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In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea comprimono il gasolio ad alta pressione destinato agli iniettori
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Il pedale della frizione può essere rilasciato bruscamente dal conducente in fase di partenza
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Il motore Diesel può anche essere alimentato con BioDiesel
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di una candeletta di preaccensione per ciascun iniettore
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Il motore Diesel prevede l'uso delle candele che generano la scintilla che fa accendere il gasolio
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In estate è bene sostituire il liquido refrigerante con acqua perché si evitano possibili surriscaldamenti del motore
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Una pressione troppo elevata dell'olio di lubrificazione del motore può essere causata dall'usura degli ingranaggi della pompa dell'olio
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Scopo fondamentale dello pneumatico è quello di assicurare l'aderenza ruota-strada
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I fianchi interni degli pneumatici gemellati possono essere rivestiti in lega di alluminio, per poter resistere al reciproco sfregamento
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Gli pneumatici di tipo "radiale" presentano, in genere, una minor flessibilità dei fianchi rispetto a quelli "a tele incrociate"
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Tra le caratteristiche di uno pneumatico riportate sulla carta di circolazione è presente l'indice di velocità
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore a mano permette la frenatura di stazionamento immettendo aria nei bielementi frenanti
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Gli elementi frenanti possono essere del tipo a ganasce e pastiglie dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
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In caso di svuotamento dei serbatoi dell'aria compressa l'autoveicolo rimane sfrenato
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
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Il simbolo rappresentato in figura segnala che il conducente o un passeggero non hanno indossato la cintura di sicurezza
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Gli organi di sospensione del veicolo entrano in funzione a velocità superiori a 50 km/h
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Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca un aumento della deriva con conseguente minor tenuta di strada in curva
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il livello dell'olio nel cambio
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo