1
Periodicamente è necessario ingrassare il disco della frizione
2
Il ferodo presente sul disco della frizione è soggetto a usura
3
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina in quanto ha un maggior rapporto di compressione
4
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea invia anche l'olio lubrificante alle parti in movimento del motore
5
La corrente generata dall'alternatore, per essere accumulata dalla batteria, deve venire raddrizzata, cioè trasformata in corrente continua
6
L'olio esausto deve essere conferito (portato) ad un soggetto appartenente ad uno specifico consorzio
7
La pompa ad ingranaggi del sistema di lubrificazione di un motore è azionata da un alberino che prende il movimento dal volano motore
8
Gli pneumatici gemellati devono essere simmetrici, per dimensione e disegno, rispetto all'asse di marcia
9
Non si può circolare in autostrada con veicoli che montano pneumatici ricostruiti
10
Tra le caratteristiche di uno pneumatico riportate sulla carta di circolazione è presente l'indice di velocità
11
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
12
Gli elementi frenanti dei veicoli possono avere problemi di surriscaldamento
13
I serbatoi dell'aria compressa degli impianti di frenatura dei mezzi pesanti sono dotati di un dispositivo per lo scarico dell'acqua di condensa accumulatasi
14
In un impianto di frenatura pneumatico per veicoli molto pesanti, l'aria compressa viene sostituita con azoto compresso
15
Se si accende la spia del raffreddamento, occorre accelerare per giungere a destinazione prima che si esaurisca il liquido nel radiatore
16
Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire il rumore prodotto dalla combustione del carburante
17
La spia contraddistinta dal simbolo in figura, quando è accesa, indica il malfunzionamento delle cinture di sicurezza
18
La pressione degli pneumatici va controllata quando sono freddi
19
Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
20
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di raddoppio della cifra da rimborsare