1
Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo meccanico
2
La rottura della cinghia dentata o della catena di distribuzione può recare gravi danni agli organi interni del motore
3
Il ferodo presente sul disco della frizione deve essere periodicamente pulito con benzina
4
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è equipaggiata con un regolatore di giri
5
Le candele a scintilla sono caratteristiche di un motore a scoppio
6
Nei veicoli pesanti, la temperatura del liquido refrigerante non deve mai superare gli 80°C
7
Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di ridurre l'attrito delle parti in movimento del motore
8
I cosiddetti pneumatici invernali non prevedono la possibilità di chiodatura
9
L'usura anomala del battistrada di uno pneumatico nella zona centrale può essere dovuta ad una pressione di gonfiaggio eccessiva
10
Causa di consumo irregolare di uno pneumatico sono i non corretti angoli di convergenza o di campanatura delle ruote
11
I fianchi interni degli pneumatici gemellati possono essere rivestiti in lega di alluminio, per poter resistere al reciproco sfregamento
12
L'impianto di frenatura di tipo pneumoidraulico è composto, tra l'altro, da un compressore, da alcuni serbatoi d'accumulo per l'aria compressa e dai convertitori pneumoidraulici
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex non può garantire la frenatura di soccorso
14
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, può essere azionato solo da un pedale
15
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della cinghia trapezoidale
16
Se si accende la spia del raffreddamento, occorre accelerare per giungere a destinazione prima che si esaurisca il liquido nel radiatore
17
Gli ammortizzatori, se scarichi, non provvedono a smorzare correttamente le oscillazioni delle balestre
18
Il conducente deve conoscere e saper consultare il libretto d'uso e manutenzione del veicolo
19
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'impianto di navigazione malfunzionante
20
I cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno due, a bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate