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Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo pneumatico
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Il fusibile è un dispositivo idraulico che è in grado di proteggere l'impianto di lubrificazione da eventuali sovrappressioni
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Il motore Diesel è in genere munito di una candeletta di preriscaldamento posta vicino alla presa d'aria
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Il turbocompressore può essere utilizzato solo su motori di piccola cilindrata (massimo 2000 cm3)
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Per mantenere efficiente la frizione è necessario sostituire l'olio dell'impianto frenante
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Il liquido di raffreddamento viene messo in circolazione da una pompa centrifuga
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In un motore Diesel è indifferente usare olii per motori a benzina, purché siano abbastanza densi
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale solo nei mesi estivi
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In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", i valori 152/148 rappresentano l'indice di carico rispettivamente per ruota gemellata e per ruota singola
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Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o "a tele incrociate" a seconda della disposizione delle tele della carcassa
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Sui fianchi dello pneumatico sono presenti piccoli intagli che migliorano lo smaltimento dell'acqua in caso di forti temporali
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore pneumoidraulico sfrutta la pressione dell'aria per mettere in pressione uno speciale liquido idraulico che agisce sugli elementi frenanti
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Eventuali formazioni di ghiaccio nelle tubazioni dei freni ad aria compressa possono bloccare le valvole del regolatore di pressione e del distributore duplex
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni viene mantenuta alla giusta pressione da un regolatore automatico di pressione
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Sull'assale che monta ruote gemellate non è necessario montare ammortizzatori
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Gli ammortizzatori idraulici sono in genere del tipo a doppio effetto
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno inquinante
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La legge stabilisce che la manutenzione e l'autoriparazione deve essere svolta solo da officine iscritte ad apposito registro, in modo da garantire un'adeguata professionalità ed evitare incidenti dovuti a guasti per errate manutenzioni o riparazioni
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza a bordo di bibite di rinfresco per i passeggeri