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Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché, nella fase di aspirazione, non aspira solo aria
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I cilindri sono parti meccaniche caratteristiche dei motori a combustione interna
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet ottimizza la combustione del gasolio nei cilindri
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Se non si dispone di un fusibile sostitutivo uguale, occorre sostituire quello guasto con uno di amperaggio minore
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Il GPL può avere un avviamento a freddo difficoltoso
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La cartuccia del filtro dell'olio va sostituita solo quando si accende la spia rossa sul cruscotto
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Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio entro cinquemila chilometri
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Causa di consumo irregolare di uno pneumatico è la mancata equilibratura della ruota su cui è montato
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'aumento del consumo di carburante
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Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele sfalsate"
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici comporta migliore confort, ma maggior consumo di carburante
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, l'olio dell'impianto frenante pneumoidraulico serve a mantenere ben lubrificati gli elementi frenanti, anche nelle forti discese
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata regola automaticamente la pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti in base al carico del veicolo
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La spia di accensione dei proiettori abbaglianti è di colore rosso
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La spia del dispositivo per sbrinare o disappannare il parabrezza è di colore rosso
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Gli ammortizzatori idraulici sono in genere del tipo a doppio effetto
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dello stato delle spazzole dei tergicristalli e del livello del liquido lavacristalli
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La legge non prevede un registro specifico delle officine che possono effettuare attività di autoriparazione, ma solo un elenco comunale consultabile su internet
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La legge stabilisce che l'attività di manutenzione e autoriparazione dei veicoli debba essere svolta esclusivamente da officine iscritte ad apposito registro