1
In genere, nei veicoli "pesanti", la leva del cambio non agisce direttamente sul selettore delle marce, bensì su di un servocomando di tipo pneumatico o idraulico
2
I cilindri di un motore a combustione interna devono essere sempre in numero pari
3
Il metano deve essere immagazzinato in serbatoi costituiti da bombole molto pesanti e resistenti
4
L'impianto elettrico di un autoveicolo è suddiviso in sezioni, ciascuna protetta dal proprio fusibile
5
Il cambio contiene olio lubrificante nel quale sono parzialmente immersi gli ingranaggi
6
Il manometro posto sul cruscotto indica la quantità di olio contenuto dalla coppa
7
È necessario controllare periodicamente il livello dell'olio tramite l'apposita asta graduata, ma non prima di aver lasciato il motore acceso per almeno 15 minuti
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Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
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A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con la diminuzione della pressione degli pneumatici
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'eccessivo aumento della sua flessibilità
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La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza degli indicatori di usura
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di scarico, che scarica in atmosfera l'aria in eccesso quando si è raggiunto il valore di pressione massimo stabilito
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il pedale del freno comanda un distributore che invia l'aria agli elementi frenanti a pressione moderabile
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il sistema ABS consente alle ruote di bloccarsi anche quando la pressione nei serbatoi è molto bassa
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
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Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
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La legge stabilisce che la sostituzione del filtro dell'aria, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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La pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
20
Il conducente deve firmare la carta di circolazione dopo la revisione periodica