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I gruppi "epicicloidali" sono sistemi di ingranaggi di cui sono dotati alcuni cambi di veicoli pesanti
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet abbassa l'inquinamento acustico causato dal motore
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Nei veicoli provvisti di cambio automatico la frizione deve essere del tipo ad attrito e a disco singolo
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Il gasolio può essere miscelato con una buona percentuale di alcool, nell'ottica di ridurre l'inquinamento atmosferico
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Nel motore Diesel, la combustione avviene a bassa temperatura per migliorare il rendimento
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Il radiatore serve a riscaldare l'abitacolo del veicolo utilizzando il calore prodotto dal funzionamento del motore
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Se il motore è molto caldo, è pericoloso togliere in quel momento il tappo del radiatore o del vaso di espansione
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Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico
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La squilibratura di una ruota può avere effetti sullo sterzo
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Lo spessore minimo del battistrada per uno pneumatico industriale è di 2 millimetri su tutta la superficie del battistrada
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L'aquaplaning non può verificarsi quando i veicoli sono dotati di ruote gemellate
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Il sistema frenante antibloccaggio ruote ABS (Antilock Braking System), evita il bloccaggio delle ruote, ottimizzando la frenata e migliorando la dirigibilità del veicolo
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il pedale del freno comanda un distributore che invia l'aria agli elementi frenanti a pressione moderabile
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica e sospensioni a balestra, il modulatore di frenata in funzione del carico è normalmente fissato al telaio del veicolo
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
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Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dalla perdita di lubrificante nella scatola guida
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Se dal tubo di scarico esce molto vapore, ciò può significare che vi è un'infiltrazione di acqua o di liquido di raffreddamento nei cilindri
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L'efficienza dello sterzo può essere controllata chiedendo l'ausilio di un collega più esperto
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Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo almeno quattro litri di antigelo di riserva, in caso di abbassamento improvviso della temperatura esterna
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L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'emissione di fumo giallastro allo scarico