Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 356 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea invia anche l'olio lubrificante alle parti in movimento del motore
2 Le candelette di un motore Diesel servono per permettere le prime accensioni del gasolio nei cilindri a motore freddo
3 È sempre bene mantenere il piede appoggiato sulla frizione durante la marcia, in modo da velocizzare le cambiate di marcia
4 L'albero di trasmissione non è presente se trazione e motore sono posteriori
5 In un motore Diesel, il controllo elettronico degli iniettori permette di stabilire tempi e durata dell'iniezione del gasolio nei cilindri
6 La spia della pressione dell'olio posta sul cruscotto, se accesa, indica sempre un basso livello dell'olio motore
7 La pompa di iniezione fa parte del circuito di lubrificazione
8 La squilibratura di una ruota deve essere corretta in officina specializzata con l'utilizzazione di appositi contrappesi
9 Gli pneumatici possono avere un senso di rotazione che, nel caso, viene indicato sul fianco con una freccia
10 Se si deve sostituire una ruota, occorre prima allentare i dadi e solo in seguito azionare il martinetto di sollevamento
11 Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su almeno l'80% della sua superficie
12 Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento idraulico, uno pneumatico e uno elettrico di tipo wireless (senza fili)
13 Il sistema frenante antibloccaggio ruote ABS (Antilock Braking System), evita il bloccaggio delle ruote, ottimizzando la frenata e migliorando la dirigibilità del veicolo
14 Il comando del freno di stazionamento è lo stesso del freno di servizio
15 Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
16 Il servosterzo aiuta a mantenere la tenuta di strada in caso di brusco sgonfiamento di uno pneumatico
17 L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta l'affaticamento del conducente alla guida
18 È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo
19 Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, mantenere libero il campo di visibilità del conducente
20 Prima della partenza, il conducente deve controllare la pressione degli pneumatici
segnale 709
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 356
soluzioni vero falso
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