1
La coppia conica è in genere utilizzata nei veicoli con motore anteriore e trazione posteriore
2
Il Common-rail è un dispositivo che permette l'iniezione del gasolio nei cilindri ad altissima pressione
3
Il motore Diesel funziona bene solo con poca aria aspirata dai cilindri
4
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di una candeletta di preaccensione per ciascun iniettore
5
L'impianto elettrico di un autoveicolo è suddiviso in sezioni, ciascuna protetta dal proprio fusibile
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò dipende esclusivamente dalla condotta di guida del conducente
7
Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di interporre un velo d'olio tra le parti del motore e le parti in movimento
8
I veicoli dotati di ruote gemellate devono essere muniti di sistema antibloccaggio in frenata ABS
9
La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile esclusivamente a una cattiva bilanciatura delle ruote
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Sul fianco dello pneumatico viene indicato se si tratta di uno pneumatico da utilizzare con camera d'aria
11
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il giorno di fabbricazione dello pneumatico
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica e sospensioni a balestra, il modulatore di frenata in funzione del carico è normalmente fissato al telaio del veicolo
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A partire dalla valvola protezione serbatoi, l'impianto di frenatura di servizio ad aria compressa è costituito da due sezioni distinte più una eventuale per il rimorchio
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I freni a disco e quelli a tamburo sono costruttivamente uguali, a parte il tipo di guarnizione di attrito usata in ciascuno dei due
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
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Il simbolo raffigurato è posto sulla spia dei proiettori abbaglianti accesi
17
Il servosterzo aumenta il tempo necessario alla sterzata
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare che gli estintori siano stati revisionati da non più di sei mesi
19
Il conducente deve azionare periodicamente l'estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l'efficienza
20
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare la pulizia del filtro dell'aria condizionata