1
Il disinnesto della frizione automatica avviene tramite lo spostamento di giunti cardanici
2
Se un cambio di velocità è dotato di sincronizzatori delle marce, diventa inutile la presenza della frizione
3
Il disco della frizione è in acciaio spazzolato ed è privo di qualsiasi rivestimento
4
Il numero di giri a cui funziona, in genere, un motore a scoppio è più elevato rispetto a quello di un motore Diesel
5
In un motore a scoppio, il pedale dell'acceleratore influisce sulla posizione della valvola a farfalla
6
In caso di malfunzionamento del termostato dell'impianto e surriscaldamento del liquido di raffreddamento, è sufficiente procedere alla rimozione del termostato stesso
7
In un impianto di raffreddamento a liquido, la testata del motore è dotata di alette per aumentarne la superficie e favorire lo scambio termico con il liquido
8
Il rumore generato da uno pneumatico dipende principalmente dal disegno e dal materiale con cui sono realizzate le scolpiture del battistrada
9
La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile anche ad un'eccessiva convergenza delle ruote
10
La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza della valvola di gonfiaggio
11
Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto
12
L'impianto di frenatura pneumatico integrale o quello pneumoidraulico, sono divisi in più sezioni indipendenti, una per le ruote anteriori, una per quelle posteriori ed eventualmente una per il rimorchio
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta automatica del freno non è mai in pressione
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il freno di stazionamento, si inserisce quando il freno a molla riceve aria dal distributore a mano
15
Gli organi di sospensione del veicolo non devono essere sovraccaricati
16
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
17
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
18
Le riparazioni degli organi del motore quali: distribuzione, impianto di iniezione o di alimentazione, salvo la sostituzione dei filtri a cartuccia, devono essere effettuati in officina autorizzata e da personale qualificato
19
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre non viaggiare in condizioni di sovraccarico
20
Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di ottenere sgravi fiscali