Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente D1
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Il peso delle batterie incide negativamente sulle prestazioni di un autoveicolo con motore elettrico
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Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché, nella fase di aspirazione, non aspira solo aria
3
Gli organi di trasmissione del moto non sono necessari a bordo dei veicoli elettrici
4
La frizione può anche essere a comando idraulico oppure pneumo-idraulico
5
Gli iniettori pompa dei motori Diesel possono essere solo ad azionamento meccanico
6
Il cambio contiene olio lubrificante nel quale sono parzialmente immersi gli ingranaggi
7
Non tutti i motori Diesel hanno le stesse modalità di accensione del gasolio
8
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è equipaggiata con un regolatore di giri
9
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina in quanto ha un maggior rapporto di compressione
10
Per effettuare uno spunto in salita con il veicolo carico è necessario inserire una marcia adeguatamente alta
11
In un motore Diesel a iniezione diretta, il gasolio è iniettato direttamente nel cilindro
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L'accensione della spia sul cruscotto raffigurante una batteria indica che bisogna immediatamente fermarsi per evitare danni all'impianto elettrico
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Nel motore Diesel, la fase di aspirazione provoca l'ingresso della miscela nei cilindri
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In un motore Diesel, la quantità di gasolio iniettata può essere regolata manualmente dal conducente tramite manopola posta sul cruscotto
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Il numero di giri a cui funziona, in genere, un motore a scoppio è più elevato rispetto a quello di un motore Diesel
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Il motore Diesel funziona aspirando e comprimendo solo aria
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A parità di potenza erogata, un motore turbocompresso consuma meno combustibile
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In molti casi la stessa cinghia trapezoidale che comanda l'alternatore mette in movimento anche la pompa centrifuga del liquido di raffreddamento
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Il motore Diesel utilizza il gasolio come combustibile
20
La frizione fa parte degli organi di trasmissione
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| Scheda patente numero: 33 |
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