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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico serve ad anticipare la mandata del gasolio agli iniettori
2
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve ad inviare, sotto forte pressione, l'olio agli elementi frenanti delle ruote
3
In discesa è bene viaggiare con frizione premuta per evitarne il surriscaldamento
4
Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione non esiste e il veicolo è privo di cambio di velocità
5
L'albero motore e l'albero di trasmissione sono due nomi diversi per definire lo stesso organo
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Per raffreddare l'olio motore, una valvola di intercettazione lo fa passare nel radiatore dell'acqua quando supera i 120°C
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Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto
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Il battistrada è realizzato con un composto di nylon e gomma
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L'aquaplaning non può verificarsi su veicoli dotati di sistema antibloccaggio in frenata ABS
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I cosiddetti pneumatici invernali non devono essere montati su veicoli dotati di sistema antipattinamento ESP
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Le ganasce di un impianto di frenatura pneumoidraulico, vengono allargate da due pistoncini spinti dalla pressione idraulica
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I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono essere dotati di elementi frenanti autoventilanti per pericolo di rottura del disco
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è comandato dal conducente attraverso apposito "manettino" posto sul cruscotto
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a ridurre gli effetti degli urti trasmessi al veicolo dai dislivelli e dalle irregolarità stradali
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
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L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di aquaplaning
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione
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Il conducente deve essere in grado di distinguere i guasti che sconsigliano la prosecuzione del viaggio da quelli che ne possono permettere, pur con le dovute cautele, la continuazione
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Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono indicate sul libretto di circolazione
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Per il trasporto di merci pericolose devono essere utilizzati veicoli dotati di pneumatici rinforzati