1
La frizione ed il riduttore si trovano tra il cambio ed il differenziale
2
In un motore a scoppio la miscela benzina-aria si realizza nel serbatoio del carburante
3
Il differenziale non può essere sull'asse delle ruote direttrici
4
Il cambio è un meccanismo che permette alle ruote di girare più velocemente del motore
5
In un motore Diesel, la pompa di alimentazione a bassa pressione è dotata di anticongelatore da attivare durante la stagione fredda
6
Il lubrificante comincia a circolare nel motore solo dopo che la temperatura dell'acqua ha superato i 65°C
7
Due ruote gemellate devono possibilmente avere lo stesso grado di usura
8
I cosiddetti pneumatici invernali, sfruttano particolari disegni delle scolpiture del battistrada e mescole diverse da quelli convenzionali
9
Sul fianco dello pneumatico viene indicato se si tratta di uno pneumatico da utilizzare con camera d'aria
10
Gli pneumatici per veicoli pesanti devono avere una camera d'aria interna
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex invia aria alla stessa pressione agli elementi frenanti anteriori e posteriori
12
In un impianto di frenatura pneumoidraulico, l'olio dei convertitori pneumoidraulici viene raffreddato in apposito radiatore
13
Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico prende in genere movimento dal motore del veicolo
14
Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore per evitare danni
15
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata da una quantità eccessiva di carburante iniettata
16
L'eccessiva pressione d'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è indicata dal termometro presente sul cruscotto
17
Tutti gli autoveicoli pesanti, se circolanti su autostrada, devono essere dotati di dispositivo paraincastro nella parte anteriore
18
In un motore Diesel, ogni diecimila chilometri occorre sostituire le candelette di preaccensione
19
Il conducente deve conoscere approfonditamente il funzionamento della strumentazione di bordo
20
Il conducente deve tenere una condotta di guida che non pregiudichi l'integrità della merce trasportata