1
Il volano è un pesante disco, collegato all'albero motore, che serve come base di appoggio per il disco della frizione, nonché per avviare e per regolarizzare la rotazione dell'albero motore
2
Il Common-rail è un impianto di iniezione del gasolio di tipo puramente meccanico
3
Più piccola è la marcia che si inserisce, più alta è la forza di spunto del veicolo
4
I cilindri sono parti meccaniche caratteristiche dei motori a combustione interna
5
I cilindri di un motore a combustione interna devono essere sempre in numero pari
6
L'olio di lubrificazione di un motore Diesel deve essere sostituito solo quando è diventato molto scuro
7
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di profilo della balconata
8
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza motrice
9
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere annotata sulla carta di circolazione
10
Se si deve sostituire una ruota occorre, se possibile, fermarsi lungo un tratto rettilineo e in piano, segnalando la sosta, nei casi previsti, con l'apposito segnale mobile di pericolo (triangolo)
11
I freni a disco vengono impiegati soltanto sulle autovetture
12
La massima forza frenante applicabile all'autoveicolo è pari a metà del suo peso aderente
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti alla pressione fissa di quindici bar
14
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla scarsa fluidità dell'olio
15
L'eccessiva pressione d'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è indicata dal manometro presente sul cruscotto
16
Il simbolo raffigurato indica il comando per azionare la segnalazione luminosa di pericolo
17
L'efficienza dello sterzo può essere controllata personalmente, a vista, seguendo il manuale d'uso e manutenzione
18
Il conducente deve personalmente procedere allo smontaggio del cronotachigrafo digitale nel caso di malfunzionamento durante il viaggio
19
Nel periodo invernale, è opportuno aggiungere liquido antigelo all'olio del differenziale e del cambio per evitare rischi di congelamento
20
Nel contratto di trasporto di merci, per perdita totale s'intende la mancata riconsegna delle merci al destinatario nel luogo di destinazione convenuto, a qualunque causa e motivo detta mancata riconsegna sia dovuta