1
Più alta è la marcia che si innesta, più alta è la forza di trazione trasmessa alle ruote
2
Il buon funzionamento dell'alternatore si controlla per mezzo di una spia luminosa posta sul cruscotto, che deve rimanere spenta
3
La frizione a dischi multipli può essere montata solo su veicoli dotati di cambio automatico
4
In un motore Diesel, la pulizia degli iniettori sregolati può avvenire con motore acceso, veicolo in folle e acceleratore premuto a fondo per una decina di secondi
5
L'impianto di alimentazione del motore Diesel è dotato di una pompa di alimentazione che invia il gasolio ad alta pressione agli iniettori
6
Per limitare i consumi è bene che il motore funzioni sempre a basse temperature (massimo 60°C)
7
Se si usano pneumatici tubeless con aggiunta di camera d'aria vi è il pericolo di formazioni di sacche d'aria interne allo pneumatico
8
Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, non è necessario il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
9
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo
10
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico sgonfio ha il battistrada più caldo ai bordi
11
Gli autoveicoli dotati di impianto frenante pneumoidraulico non possono essere atti al traino
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante quattro tubi flessibili e quattro coppie di semigiunti omologati
13
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, se non moderabile, può fare parte dell'impianto di frenatura di soccorso
14
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
15
Una specifica spia rossa accesa sul cruscotto, segnala che uno o più ammortizzatori sono inefficienti
16
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla scarsa fluidità dell'olio
17
Prima della partenza, il conducente deve controllare lo stato e l'usura del battistrada degli pneumatici
18
Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
19
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve avere uno stile di guida che limiti al massimo i consumi delle parti del veicolo soggette a usura
20
Il conducente, qualora le merci viaggino in contrassegno, può trattenere per sé il 10% della somma incassata a titolo di indennità