Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
In molti casi la stessa cinghia trapezoidale che comanda l'alternatore mette in movimento anche la pompa centrifuga del liquido di raffreddamento
2
Nel motore Diesel ad iniezione indiretta, il gasolio viene iniettato in una precamera di combustione
3
La marmitta forata può essere riparata con del silicone sigillante, senza che sia necessario sostituirla
4
La coppia conica è costituita da due ingranaggi sempre in presa, chiamati pignone e corona
5
La marmitta deve essere sempre sostituita quando presenta crepe o rotture, anche se piccole
6
Se il filtro dell'olio è sporco, dal tubo di scarico esce fumo rossastro
7
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, è un numero di due o tre cifre riportato sul fianco della copertura
8
Lo pneumatico che presenti, a caldo, una pressione superiore a quella prevista a freddo, deve essere immediatamente sgonfiato
9
I cosiddetti pneumatici invernali hanno mescole del battistrada che rimangono sufficientemente elastiche anche con basse temperature dell'asfalto
10
Le ruote gemellate hanno un'unica valvola di gonfiaggio, in quanto le camere d'aria sono comunicanti tra di loro
11
Negli impianti di frenatura pneumatica, l'anticongelatore è necessario perché l'aria, quando è molto fredda, ha poca pressione
12
Il dispositivo antibloccaggio in frenata ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso di frenatura, purché il fondo stradale non sia innevato
13
E' parte del freno a tamburo un disco metallico attorno al quale si stringono le ganasce ricoperte di guarnizione di attrito (ferodo)
14
Gli organi di sospensione possono essere sovraccaricati, ma di non oltre il 20%
15
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
16
L'effetto del sovrasterzo può causare il testa-coda
17
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di aggravanti di responsabilità in un eventuale processo penale
18
Se il conducente di un veicolo aziendale, durante un'ispezione, nota anomali consumi degli pneumatici, deve immediatamente riferirlo al responsabile del parco veicolare
19
L'individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile per contenere i consumi di carburante
20
Se necessario, il conducente deve arrestarsi per controllare e risistemare gli ammarraggi della merce trasportata
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 337 |
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