Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE

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Scheda 230 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 In un motore Diesel, la quantità di gasolio iniettata può essere regolata manualmente dal conducente tramite manopola posta sul cruscotto
2 In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet riduce l'inquinamento acustico causato dal motore
3 Alcune batterie richiedono periodicamente verifica ed eventuale aggiunta di acqua distillata
4 Periodicamente è necessario allentare le molle dello spingidisco della frizione
5 Il piede sinistro del conducente, quando non agisce sul comando per effettuare un cambio di marcia, non deve appoggiare sul pedale della frizione
6 L'olio lubrificante del cambio e del differenziale devono essere sostituiti ad ogni cambio di olio del motore
7 Il disegno del battistrada degli pneumatici degli assi posteriori può essere diverso da quello dell'asse anteriore
8 La verifica della pressione di gonfiaggio degli pneumatici va sempre effettuata con gli pneumatici caldi e quindi dopo aver percorso un numero sufficiente di chilometri
9 Se si fa uso di catene da neve, queste devono essere di misura idonea agli pneumatici del veicolo e di tipo omologato
10 I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici
11 Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di evitare sovrappressioni nell'impianto
12 La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
13 Gli elementi frenanti dei veicoli stradali possono essere del tipo a tamburo e ganasce dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
14 Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
15 L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
16 L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal surriscaldamento dei freni
17 Tutti i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei atti a impedire che, su strade in pendenza, il veicolo fermo in sosta possa muoversi
18 Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo consumo del battistrada
19 È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo
20 È particolarmente indicato l'utilizzo di autoarticolati per il trasporto di merce, quando le operazioni di carico e scarico sono lunghe ed è conveniente sganciare il semirimorchio per effettuarle
segnale 704
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 230
soluzioni vero falso
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