1
                            
                                Il disco della frizione è in acciaio spazzolato ed è privo di qualsiasi rivestimento                            
                        
                                            
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                                Le termocandele di un motore Diesel rimangono accese finché la temperatura dell'acqua di raffreddamento raggiunge gli 80°C                            
                        
                                            
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                                In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è equipaggiata con un regolatore di giri                            
                        
                                            
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                                Il cambio serve a mantenere la velocità rotativa dell'albero di trasmissione costante, indipendentemente dal numero dei giri del motore                            
                        
                                            
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                                Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché funziona molto bene anche con temperature esterne molto basse                            
                        
                                            
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                                Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è l'aumento di salinità                            
                        
                                            
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                                Lo pneumatico comprende la carcassa, i talloni e il battistrada                            
                        
                                            
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                                La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile anche ad un'eccessiva convergenza delle ruote                            
                        
                                            
                            9
                            
                                La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso                            
                        
                                            
                            10
                            
                                Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico                            
                        
                                            
                            11
                            
                                Un autocarro pesante non può avere i freni pneumoidraulici perché troppo elastici                            
                        
                                            
                            12
                            
                                Il riscaldamento dei freni ne migliora la funzionalità                            
                        
                                            
                            13
                            
                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il freno di stazionamento, si inserisce quando il freno a molla riceve aria dal distributore a mano                            
                        
                                            
                            14
                            
                                Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che l'olio ha raggiunto una temperatura critica                            
                        
                                            
                            15
                            
                                La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una rottura nella guarnizione della testata                            
                        
                                            
                            16
                            
                                La pompa idraulica di un servosterzo non può essere a funzionamento elettrico                            
                        
                                            
                            17
                            
                                Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza a bordo del certificato di proprietà del veicolo                            
                        
                                            
                            18
                            
                                Prima di partire, il conducente deve effettuare alcune prove di marcia e arresto in un cortile chiuso                            
                        
                                            
                            19
                            
                                Se il conducente, durante un'ispezione al veicolo, nota forte riscaldamento di alcune parti degli pneumatici, deve evitare di riprendere il viaggio riferendo all'azienda della situazione                            
                        
                                            
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                                Il conducente è responsabile della presenza a bordo della necessaria documentazione relativa al tipo di merce trasportata