1
I motori Diesel sono provvisti di un regolatore dei giri a funzionamento automatico
2
Il motore a scoppio funziona aspirando e comprimendo solo aria
3
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico attiva le candele di accensione del gasolio
4
Il fusibile è un dispositivo idraulico che è in grado di proteggere l'impianto di lubrificazione da eventuali sovrappressioni
5
L'albero di trasmissione deve essere molto rigido per impedire le oscillazioni del differenziale
6
Generalmente, ad ogni cambio dell'olio è bene sostituire anche la cartuccia del relativo filtro
7
La squilibratura di una ruota peggiora la stabilità di marcia del veicolo
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Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico
9
La serie o rapporto di aspetto indica la percentuale tra l'altezza dello pneumatico e la sua larghezza
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Gli pneumatici dello stesso asse devono essere dello stesso tipo
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere di tipo "a impulsi"
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La valvola di sicurezza contenuta nel regolatore di pressione di un impianto di frenatura pneumatico è tarata a una pressione compresa tra il valore minimo di funzionamento dell'impianto e il valore massimo a cui corrisponde l'apertura della valvola di scarico
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è dotato di una valvola di sicurezza
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La spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento è di colore rosso
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L'impianto di sospensioni pneumatiche permette al conducente di variare l'altezza da terra del cassone del veicolo
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Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire il rumore prodotto dalla combustione del carburante
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di ottenere sgravi fiscali
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Le sostituzioni di liquidi o filtri del motore che è ammesso fare in proprio per legge, devono comunque essere eseguite garantendo il corretto smaltimento dei liquidi o delle parti esauste
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Il dispositivo paraincastro, ove previsto, è situato solo nella parte posteriore del veicolo a protezione di eventuali tamponamenti
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Nella scelta del veicolo da adibire al trasporto di merci è di fondamentale importanza il tipo di materia che si intende trasportare e il tipo di itinerario che normalmente si effettuerà