Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente C1
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Domande da 11 a 20 |
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Un veicolo ibrido è dotato solo di due motori elettrici: uno ad alta tensione ed uno a bassa tensione
2
Se la trasmissione è idraulica non esistono la frizione meccanica e il relativo pedale
3
In molti casi la stessa cinghia trapezoidale che comanda l'alternatore mette in movimento anche la pompa centrifuga del liquido di raffreddamento
4
In caso di emergenza, negli elementi della batteria può essere aggiunto liquido antigelo
5
L'autista deve verificare periodicamente lo stato di carica dell'alternatore
6
Periodicamente è necessario allentare le molle dello spingidisco della frizione
7
In un comune motore Diesel il gasolio viene iniettato nei cilindri alla pressione di circa 25 Bar
8
I cambi automatici possono avere al massimo 5 marce
9
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet arriva fino a 8 iniezioni per ciclo di funzionamento
10
Il motore Diesel può essere ad iniezione diretta
11
Quando si necessita di un cambio silenzioso, le ruote dentate sono sostituite da innesti a frizione
12
Se il motorino di avviamento funziona, ma il motore non gira, può darsi che il pignoncino o il suo cuscinetto reggi-spinta si siano rotti
13
Sono veicoli ibridi quelli che hanno il motore funzionante a idrogeno
14
Il motore Diesel è in genere munito di una candeletta di preriscaldamento posta vicino alla presa d'aria
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Il ferodo presente sul disco della frizione può usurarsi causando lo slittamento del disco sul volano
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Nel motore Diesel, la combustione avviene a bassa temperatura per migliorare il rendimento
17
Con la sigla B10 si individua un combustibile composto dal 10% di gasolio ordinario e dal 90% di olio vegetale
18
Il cambio serve a variare il rapporto fra il numero di giri dell'albero di trasmissione e quello dei semiassi
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Il GPL è una miscela di idrocarburi che viene resa liquida a bassa pressione
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In un motore Diesel, gli iniettori devono essere periodicamente controllati
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 5 |
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