Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente C1
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
I fusibili sono sostituibili solo in officina
2
Nel motore Diesel ogni cilindro necessita di due candele di accensione, perché il gasolio brucia meno rapidamente della benzina
3
Il motore a scoppio è un motore a combustione interna
4
Nei veicoli pesanti, tutti i fusibili hanno di norma il medesimo amperaggio
5
Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'aria per ridurre lo sforzo del conducente
6
Il piatto spingidisco fa parte degli organi di frenatura
7
Il Common-rail è un impianto di iniezione del gasolio di tipo puramente meccanico
8
Il sovraccarico del veicolo usura maggiormente la frizione
9
La frizione consente di tenere in funzionamento il motore quando il veicolo è fermo con marcia inserita
10
Se il rendimento di un motore aumenta, anche il suo consumo specifico di combustibile cresce
11
Nei motori Diesel l'acceleratore regola la quantità di gasolio che viene iniettata nei cilindri
12
I motori a combustione interna possono essere indifferentemente a due o a quattro tempi
13
In alcuni autoveicoli la frizione si innesta automaticamente
14
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve a inviare il gasolio agli iniettori, sotto forte pressione
15
Se la frizione tende a slittare bisogna circolare senza cambiare mai marcia
16
La frizione consente di collegare e scollegare il motore con gli altri organi di trasmissione
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In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un maggior consumo di combustibile
18
L'impianto elettrico di un veicolo pesante funziona generalmente con tensione di 24 volts
19
In un motore Diesel a iniezione indiretta, il gasolio è iniettato in una precamera esterna al cilindro
20
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati sono segnalati da una spia verde che si accende sul cruscotto
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 4 |
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