Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente C1
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
La benzina ha un punto di infiammabilità inferiore a quello del gasolio
2
A differenza di quello a scoppio, il motore Diesel non necessita di filtro del combustibile
3
Per sfruttare l'effetto frenante del motore occorre usare marce alte
4
In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono alimentati da una batteria loro dedicata
5
In caso di emergenza, il motorino d'avviamento può essere azionato con apposita manovella
6
Il ferodo presente sul disco della frizione deve essere periodicamente ingrassato e oliato
7
Un motore a ciclo Diesel non può essere ad accensione spontanea
8
Se un asse è dotato di ruote gemellate deve avere due differenziali
9
In genere, i veicoli pesanti sono a trazione anteriore
10
Il cambio automatico rende più uniforme la velocità del veicolo, anche durante i cambi di marcia
11
In un motore Diesel, gli iniettori ricevono il gasolio in pressione dalla pompa di iniezione
12
Nei moderni motori a scoppio, in luogo delle candele vengono impiegati gli iniettori
13
In un motore Diesel a iniezione indiretta, il gasolio è iniettato direttamente nel cilindro
14
Il gasolio ha una combustione più lenta rispetto alla benzina
15
Se un cilindro di un motore Diesel ha 4 valvole, generalmente sono tutte di aspirazione
16
La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un accumulatore di corrente alternata a bassa tensione
17
L'iniezione del gasolio è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
18
La coppia conica è in genere utilizzata nei veicoli con motore anteriore e trazione posteriore
19
In un motore Diesel, il controllo elettronico degli iniettori permette di stabilire tempi e durata dell'iniezione del gasolio nei cilindri
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Il cambio serve a mantenere la velocità rotativa dell'albero di trasmissione costante, indipendentemente dal numero dei giri del motore
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 26 |
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