Schede Patente D1-D1E: Simulazione esame
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il regolamento 561/2006/CE stabilisce che il periodo massimo di guida settimanale è di cinquantasei ore e che la guida non deve superare le cento ore nell'arco di due settimane consecutive
2
L'impresa di trasporto non può promettere premi in denaro al conducente basati sulla maggior percorrenza chilometrica
3
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "tempo di riposo"
4
In caso di guasto del cronotachigrafo il conducente deve necessariamente interrompere il viaggio
5
Se il veicolo è munito di un cronotachigrafo digitale, dalla memoria dell'apparecchio è possibile stampare gli eccessi di velocità verificatisi negli ultimi 10 anni
6
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autobus turistici
7
Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa del veicolo al momento del transito
8
La carta tachigrafica scade quando scade la patente
9
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata in modo che sia visibile ad una distanza di almeno 50 metri dai veicoli sopraggiungenti
10
In caso di incidente in galleria occorre avvertire con brevi colpi di clacson gli altri automobilisti
11
In caso di sostituzione di una ruota di un autocarro o di un autobus, la ruota di scorta deve essere tolta dal suo vano solo dopo aver sollevato il veicolo con il martinetto idraulico
12
Quando si cambia una ruota, è necessario serrare i dadi con sequenza "a croce" e poco alla volta, per far sì che la ruota si avvicini correttamente al mozzo
13
Salvo i veicoli ATP, ogni veicolo, compreso il suo carico, deve avere larghezza massima non superiore a 2,55 metri
14
La fascia di ingombro di un veicolo deve rispettare determinati limiti di raggio fissati dalle norme
15
La massa complessiva a pieno carico è equivalente al valore della tara, moltiplicato per 1,2
16
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, da specchi retrovisori troppo grandi
17
Gli estintori presenti sugli autobus devono sottostare a controllo periodico a scadenze prefissate
18
Per autobus di classe "III" si intende un autobus con solo posti a sedere e con numero totale superiore a 22, senza contare il conducente
19
La pressione d'esercizio dell'impianto frenante pneumatico è di circa 25 bar
20
Nell'impianto frenante pneumatico, il servodistributore a triplo comando è posto tra il distributore duplex e il servodeviatore modulato
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 832 |
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