1
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al tempo di guida massimo per giornata
2
Il conducente è corresponsabile per le infrazioni al regolamento 561/2006/CE, anche se commesse alla guida di un veicolo di proprietà dell'impresa
3
Il cronotachigrafo è obbligatorio per tutti i veicoli adibiti al trasporto di merci
4
Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere la lettura del contachilometri al momento della partenza sul foglio di registrazione che utilizzerà
5
La carta tachigrafica del conducente ha le stesse funzioni della carta di qualificazione del conducente
6
Il segnale in figura permette il transito solo agli autobus
7
Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa gravante sull'asse al momento del transito
8
La qualificazione CQC deve essere rinnovata ogni cinque anni
9
Durante le operazioni di traino, il veicolo trainato deve mantenere in funzione la segnalazione luminosa di pericolo
10
Il traino di un veicolo in avaria non deve essere necessariamente segnalato
11
Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo
12
Quando si cambia una ruota di un autobus lungo la corsia di emergenza di un'autostrada, se i passeggeri lo chiedono, si può farli scendere dal veicolo
13
Utilizzando il rallentatore idraulico, il minore o maggiore rallentamento del veicolo è legato dalla quantità d'olio che entra nel rallentatore stesso
14
Il limitatore di velocità viene regolato dal conducente a mezzo di una leva posta sul cruscotto
15
La massa in ordine di marcia cambia se il veicolo percorre una strada in forte pendenza
16
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dall'assenza del lunotto posteriore
17
La categoria internazionale O comprende tutti i veicoli di importazione extra UE
18
Gli estintori presenti sugli autobus non possono che essere del tipo a schiuma
19
Gli organi di traino vanno ingrassati solo in occasione di revisione veicolo
20
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura di stazionamento