1
Il regolamento 561/2006/CE si applica anche al trasporto su ferrovia
2
Il regolamento 561/2006/CE prevede che il conducente possa superare i tempi massimi di guida prescritti per raggiungere il deposito dell'impresa proprietaria del veicolo
3
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "altri lavori"
4
Nel cronotachigrafo digitale è presente un sistema di memorizzazione elettronica in grado di memorizzare le attività lavorative del conducente relative ad almeno gli ultimi 365 giorni di calendario
5
I carri attrezzi specializzati che operano entro un raggio di 100 km dalla propria base operativa devono essere dotati di cronotachigrafo
6
Il segnale raffigurato impone un limite di velocità di 30 km/h
7
Il segnale raffigurato vieta il transito di autobus di massa complessiva superiore a 10 tonnellate
8
La carta tachigrafica è rilasciata dalla Camera di commercio
9
In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, il conducente non ha l'obbligo di fermarsi e fornire le proprie generalità
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Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, sia il veicolo trainante che quello trainato devono mantenere in funzione l'indicatore di direzione destro
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I martinetti idraulici in dotazione per la sostituzione di una ruota su un mezzo pesante, possono sollevare fino a 20 tonnellate
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Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, non è necessario riposizionare il distanziale
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Azionando il freno motore dei veicoli pesanti, la fase di scarico del motore diventa in pratica una fase di compressione che frena/rallenta il veicolo
14
L'olio del rallentatore idraulico può raggiungere elevate temperature
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Gli autobus e gli autocarri, a differenza degli altri veicoli, devono potersi inscrivere in una corona circolare larga 8,20 metri e di raggio interno pari 6,30 metri
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In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore esterno deve essere chiuso quando si circola in autostrada
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La categoria internazionale M1 comprende veicoli a motore destinati al trasporto di persone, aventi al massimo otto posti a sedere oltre al sedile del conducente
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Gli estintori presenti sugli autobus non possono che essere del tipo a schiuma
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto della condotta del moderabile
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Nel tubo moderabile c'è sempre aria in pressione