Schede Patente D1-D1E: Simulazione esame

Scheda 227

Domande
da 1 a 10

Domande
da 11 a 20

1 Il conducente è corresponsabile per le infrazioni al regolamento 561/2006/CE, anche se commesse alla guida di un veicolo di proprietà dell'impresa

2 I tempi definiti "altri lavori" sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura

3 Prima di estrarre la carta tachigrafica del conducente a fine giornata lavorativa è necessario impostare il selettore del cronotachigrafo digitale sulla modalità "OUT OF SCOPE"

4 La carta tachigrafica del conducente va inserita nello slot 1 e, se il cronotachigrafo digitale la riconosce, visualizza il cognome del conducente

5 Il cronotachigrafo registra, in riferimento al conducente, i suoi tempi di guida, gli altri tempi di lavoro, i tempi di disponibilità, le interruzioni di guida e i tempi di riposo

6 Il segnale raffigurato vieta ai veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non adibiti al trasporto di persone, di sorpassare veicoli a motore

7 Il segnale raffigurato vige anche di notte

8 La carta tachigrafica del conducente non ha scadenza

9 Chiunque non abbia potuto evitare la caduta di materie viscide, deve deviare il traffico in attesa che l'ente proprietario della strada intervenga per ripristinare le condizioni ottimali

10 Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie pericolose deve, tra l'altro, eseguire segnali manuali per impedire il transito dei veicoli sulla parte di carreggiata non impedita dal segnale mobile di pericolo

11 È possibile posizionare il martinetto idraulico in qualunque parte del veicolo

12 Non bisogna attivare la valvola di scarico del martinetto idraulico, per abbassarlo, quando si è ancora sotto al veicolo, al fine di evitare di essere schiacciati dallo stesso

13 Il limitatore di velocità deve essere montato su tutti gli autocarri di massa superiore a 7,5 tonnellate

14 Con l'azione del solo freno-motore non è possibile fermare il veicolo in distanze ragionevoli in tutte le situazioni di marcia

15 La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 110 km/h

16 La visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere consente di annullare totalmente le "zone d'ombra", coprendo tutti gli angoli morti della visuale della strada

17 Vanno verificati periodicamente lo stato di usura e la pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici

18 Le cinture di sicurezza degli autobus non sono soggette ad omologazione

19 Il gancio a sfera è l'organo di traino tipico per rimorchi superiori alle 3,5 t di massa

20 Sul timone è punzonato il numero del telaio del rimorchio