Schede Patente D1-D1E: Simulazione esame
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero regolare è di otto ore
2
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative ai tempi di guida minimi
3
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "altri lavori"
4
In caso di guida in stato di ebbrezza la carta tachigrafica del conducente viene revocata
5
I veicoli di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate adibiti ad uso medico devono essere dotati di cronotachigrafo
6
In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono ridurre sensibilmente la velocità per evitare urti tra i passeggeri, soprattutto se viaggiano in piedi
7
Il segnale raffigurato consente ai veicoli per trasporto di merci, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, di sorpassare autovetture
8
I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve contenere i luoghi di partenza e di destinazione del servizio
9
Il veicolo trainante un altro veicolo in avaria deve essere di almeno il 60% più pesante
10
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sopra al carico accidentalmente caduto sulla carreggiata
11
Quando si cambia una ruota di un autobus lungo la corsia di emergenza di un'autostrada, se i passeggeri lo chiedono, si può farli scendere dal veicolo
12
Una volta montata la ruota di scorta su un autocarro o un autobus, dopo pochi chilometri di percorrenza, è necessario serrare nuovamente i dadi per essere sicuri del fissaggio
13
II rallentatore elettromagnetico tende a surriscaldarsi maggiormente di quello idraulico
14
Il dispositivo limitatore di velocità blocca il pedale dell'acceleratore
15
La massa complessiva a pieno carico è equivalente al valore della tara, moltiplicato per 1,2
16
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dalla cattiva disposizione del carico
17
Il pulsante di emergenza presente sugli autobus, se premuto, consente l'immediato arresto del motore in caso di incidente
18
Un autobus con servizio urbano può appartenere alla classe "I" o alla classe "A"
19
Il servoautodistributore non è in genere montato sui rimorchi di massa limitata
20
Nell'impianto frenante pneumatico, il servodistributore a triplo comando è posto tra il distributore duplex e il servodeviatore modulato
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1295 |
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