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Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare non possa essere inferiore a 90 ore
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Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di passeggeri effettuato con veicoli atti a trasportare più di nove persone compreso il conducente
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "riposo settimanale"
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Il cronotachigrafo è obbligatorio per tutti i veicoli adibiti al trasporto di merci
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Le carte tachigrafiche sono di quattro tipi: carta conducente, carta azienda, carta officina e carta controllo
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La segnaletica in figura indica uno spazio per la fermata di autosnodati in servizio pubblico di linea
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Il segnale raffigurato impone un limite di velocità di 30 km/h
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Per rinnovare la qualificazione CQC occorre sottoporsi a visita medica
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Nel caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo che non è possibile spostare, il conducente deve informare un organo di polizia, astenendosi dal presegnalare la zona
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Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, il collegamento tra i due veicoli può avvenire solo a condizione che il veicolo trainante sia munito di gancio di traino omologato
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Prima di sollevare l'autobus per effettuare il cambio ruota è di norma obbligatorio far scendere i passeggeri
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È possibile posizionare il martinetto idraulico in qualunque parte del veicolo
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La velocità massima consentita dal limitatore ad un autocarro, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, deve essere di 80 km/h
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La fascia d'ingombro si riduce se il veicolo è dotato di asse autosterzante posteriore
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Lo sbalzo di un veicolo è la parte che sporge anteriormente o posteriormente rispetto all'asse più estremo anteriore o posteriore rispettivamente
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Per garantire una miglior visibilità diretta della strada, è necessario sostituire le spazzole tergicristallo quando non sono più in buono stato di efficienza
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La categoria internazionale M2 comprende veicoli a motore destinati al trasporto di persone, aventi più di otto posti a sedere oltre al sedile del conducente e massa massima non superiore a 10 tonnellate
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Gli autobus con un numero di posti a sedere non superiore a 30 posti devono essere muniti di un estintore a schiuma da 5 litri o a neve carbonica da 2 chilogrammi
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Dopo aver agganciato calotta e sfera si deve alzare il ruotino pivottante
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Al servoautodistributore sono collegati in ingresso due tubi, quello del moderabile e quello dell'automatico