Schede Patente D1-D1E: Simulazione esame
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al tempo di guida massimo per giornata
2
I tempi definiti "altri lavori" sono considerati tempi di guida
3
Con il cronotachigrafo digitale è possibile memorizzare i dati relativi alle attività di uno o due conducenti
4
La carta tachigrafica del conducente deve essere inserita nel cronotachigrafo del veicolo a partire dal momento in cui un conducente lo prende in consegna fino a quando non lo riconsegna
5
Dalla memoria della carta tachigrafica del conducente è possibile risalire alla sua attività lavorativa dei 365 giorni precedenti
6
Il pannello integrativo può indicare la categoria di veicoli cui si applica un divieto
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autocarri con massa complessiva a pieno carico pari a 5 t
8
Per guidare un filobus occorre il certificato di idoneità rilasciato dall'USTIF
9
Fuori dei centri abitati, di notte, è obbligatorio presegnalare con il segnale triangolare mobile di pericolo ogni carico caduto accidentalmente dal veicolo sulla carreggiata che non sia stato possibile rimuovere
10
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dalla striscia di separazione dei sensi di marcia
11
Quando si cambia una ruota, una volta messo il veicolo in sicurezza, è opportuno sollevarlo immediatamente con il martinetto idraulico e solo dopo prendere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione
12
In caso di cambio ruota su di un autobus non far mai scendere i passeggeri dal veicolo
13
Utilizzando il rallentatore idraulico, il minore o maggiore rallentamento del veicolo è legato dalla quantità d'olio che entra nel rallentatore stesso
14
Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 2 assi è di 18 tonnellate (ad eccezione di particolari autobus)
15
La lunghezza massima di un autobus a 3 o più assi è di 18,75 metri
16
La visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere consente di annullare totalmente le "zone d'ombra", coprendo tutti gli angoli morti della visuale della strada
17
Gli autobus con servizio suburbano non possono avere più del 25% di posti in piedi
18
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici di un autobus deve essere verificata e comparata con i valori minimi indicati sulla carta di circolazione
19
Quando per un'avaria non funziona una sezione dell'impianto frenante della motrice, il servoautodistributore garantisce comunque la frenatura del rimorchio
20
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodeviatore modulato è posto sul rimorchio
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1229 |
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