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Il regolamento 561/2006/CE mira ad aumentare il tempo di lavoro dei conducenti
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Secondo il regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero può essere frazionato in due parti, la prima di almeno 9 ore e la seconda di almeno 3 ore
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "tempo di riposo"
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Gli autobus in servizio pubblico di linea il cui percorso, da capolinea a capolinea, non supera i 50 km devono essere dotati di cronotachigrafo
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La carta controllo serve principalmente per effettuare il controllo del rispetto dei tempi di guida e della velocità
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Quando è accesa la barra bianca orizzontale posta in alto, il semaforo in figura impone l'arresto ai veicoli in servizio di linea per trasporto di persone
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Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri di massa complessiva superiore a quella indicata
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I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve trovarsi a bordo del veicolo in copia ed essere esibito su richiesta degli agenti preposti al controllo
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Di notte, il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo per avaria nel caso non sia visibile da almeno 150 metri di distanza
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In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, il conducente ha l'obbligo di fermarsi e fornire le proprie generalità
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Prima di cambiare una ruota di un mezzo pesante è sufficiente applicare un solo cuneo ferma ruota, se si è inserito il freno di stazionamento
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Quando si solleva il veicolo con il martinetto idraulico, non si devono utilizzare tavolette di legno perché si tratta di materiale infiammabile
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Il limitatore di velocità viene regolato dal conducente a mezzo di una leva posta sul cruscotto
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La fascia di ingombro di un veicolo aumenta con l'aumentare della sua massa
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Quando si è alla guida di un mezzo pesante dotato di sbalzi importanti, non si possono percorrere strade dove sono presenti dossi artificiali
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In un veicolo pesante, gli specchi retrovisori possono essere integralmente sostituiti da telecamere
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La categoria internazionale M3 comprende veicoli a motore destinati al trasporto di persone, aventi più di otto posti a sedere oltre al sedile del conducente e massa massima superiore a 5 tonnellate
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Tutti gli autobus hanno l'obbligo di revisione periodica biennale
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Il timone del rimorchio deve avere lunghezza massima 60 centimetri
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Nel caso di rottura del tubo moderabile, si ha la frenatura istantanea del rimorchio