1
I periodi di tempo impiegati per la pulizia del veicolo son considerati "tempi di disponibilità"
2
Il regolamento 561/2006/CE si applica anche al trasporto su ferrovia
3
La carta tachigrafica del conducente è personale e non cedibile ad altro conducente
4
In caso di smarrimento, danneggiamento o furto della carta tachigrafica, è possibile guidare senza la carta per un periodo massimo di quarantacinque giorni di calendario
5
Il cronotachigrafo è obbligatorio per veicoli per trasporto passeggeri con più di 9 posti compreso quello del conducente (tranne quelli che effettuano servizi regolari di linea su percorsi inferiori a 50 km)
6
La segnaletica in figura indica uno spazio per la fermata di autosnodati in servizio pubblico di linea
7
Il segnale raffigurato vale soltanto per i veicoli adibiti al trasporto di merci
8
In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve ricordarsi che, essendo alla guida di un veicolo ingombrante, dovrà evitare di incrociarsi con altri veicoli all'interno della strettoia
9
La carta tachigrafica scade quando scade la patente
10
Fuori dei centri abitati è obbligatorio, anche di giorno, presegnalare un veicolo fermo sulla carreggiata mediante il segnale triangolare di pericolo, quando il veicolo non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza
11
In caso di incidente in galleria occorre scendere e posizionare i cunei sotto le ruote del proprio veicolo
12
Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare il numero di targa, il numero di polizza e la compagnia assicurativa dei veicoli coinvolti
13
Prima di cambiare una ruota di un mezzo pesante è sufficiente applicare un solo cuneo ferma ruota, se si è inserito il freno di stazionamento
14
Quando si cambia una ruota, una volta messo il veicolo in sicurezza, è opportuno sollevarlo immediatamente con il martinetto idraulico e solo dopo prendere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione
15
L'olio del rallentatore idraulico può raggiungere elevate temperature
16
Con l'azione del solo rallentatore non si può fermare il veicolo in una distanza ragionevole in ogni situazione di marcia
17
La lunghezza massima di un autobus a 3 o più assi è di 18,75 metri
18
Per garantire una miglior visibilità diretta della strada è necessario sostituire le spazzole tergicristallo ad ogni cambio del filtro del gasolio
19
Tutti gli estintori in dotazione agli autobus devono essere sistemati in prossimità del sedile del conducente
20
I rimorchi degli autobus, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei fermaruota
21
Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere solo di tipo meccanico
22
Quando si raggiunge la pressione massima nei serbatoi, il regolatore di pressione impedisce che siano alimentati con altra aria
23
Gli iniettori di un motore Diesel hanno una pressione di iniezione che aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
24
Mediante un pulsante situato sul cruscotto, l'autista decide se l'alternatore deve fornire corrente al motore o alla batteria
25
Il metano si miscela male con l'aria e quindi brucia emettendo maggiori residui inquinanti
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Il motore a scoppio può funzionare anche con alimentazione a metano o a GPL
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La frizione monodisco a secco è costituita da un grande disco di acciaio le cui superfici sono fornite di una guarnizione di attrito (ferodo)
28
Il controllo periodico del livello dell'olio lubrificante può essere effettuato solo presso un'officina specializzata
29
Quando si sostituisce una ruota, l'ordine di serraggio dei dadi è stabilito dalla casa costruttrice dello pneumatico
30
Generalmente, uno pneumatico dotato di camera d'aria forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, ma di tipo tubeless
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La serie o rapporto di aspetto indica la percentuale tra l'altezza dello pneumatico e la sua larghezza
32
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza frenante
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione
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In un impianto frenante pneumatico, il regolatore di pressione ha il compito di mantenere l'impianto a una pressione sempre superiore a 18 bar
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Sull'assale che monta ruote gemellate non è necessario montare ammortizzatori
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
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Gli ammortizzatori scarichi provocano un notevole risparmio di carburante
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In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio che l'assicurazione si rifiuti di dare copertura al sinistro
40
Il conducente deve conoscere approfonditamente il funzionamento della strumentazione di bordo