Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero ridotto è quarantacinque minuti ogni quattro ore e mezza di guida
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero prevede una o più interruzioni di guida obbligatorie
3
Sul cronotachigrafo, i tempi di guida sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
5
Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere il numero di telaio del veicolo sul foglio di registrazione che utilizzerà
6
Il pannello integrativo in figura non vale per gli autobus extraurbani
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito a tutti gli autosnodati per trasporto di persone
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Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli aventi sull'asse più caricato una massa effettiva superiore a quella indicata
9
Un autocarro, per circolare, deve essere in regola con gli obblighi assicurativi
10
In caso di incidente in galleria, se si deve scendere dal veicolo, è bene indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti
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Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare solo le generalità dell'altro conducente
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Nel caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo o per caduta del carico, il conducente deve, tra l'altro, informare l'ente proprietario della strada o un organo di polizia
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Gli autobus e gli autocarri, in caso di foratura di uno pneumatico, devono utilizzare il ruotino al posto della ruota di scorta
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Quando si effettua il cambio di una ruota di un autobus è necessario fermarsi in un luogo sicuro e, se è possibile farlo in condizioni di sicurezza, far scendere le persone trasportate
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Il rallentatore elettromagnetico può sopportare carichi frenanti minori rispetto a quello idraulico
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In genere, il comando del rallentatore idraulico è ottenuto tramite un dispositivo a leva o a pedale, che consente vari livelli di frenatura
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I conducenti che si mettono alla guida di un mezzo pesante devono tenere presente che, generalmente, tali veicoli presentano sbalzi notevoli
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Gli specchi retrovisori non devono essere orientati prima di partire, ma solo dopo aver percorso alcuni chilometri, per fare in modo che il veicolo si assesti
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La categoria internazionale O2 comprende i rimorchi di massa massima oltre 0,75 tonnellate ma non oltre 3,5 tonnellate
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La circolazione di un autobus in difetto di revisione è punita con il ritiro della patente di guida dell'autista
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Dopo aver agganciato calotta e sfera si deve alzare il ruotino pivottante
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Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la progressività della frenata col variare del carico
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Tutti i fusibili sono raccolti in uno o più contenitori facilmente accessibili
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La batteria fornisce corrente al solo motore
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Il filtro dell'aria di un motore Diesel deve periodicamente essere controllato, sostituendo se necessario la cartuccia filtrante
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In un motore Diesel, l'autoregolatore del numero di giri può essere sostituito dal limitatore di velocità
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Se il rendimento di un motore aumenta, il suo consumo specifico di combustibile diminuisce
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Il controllo del livello dell'olio motore va sempre fatto con il veicolo in piano
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Gli pneumatici possono essere di tipo "radiale"
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "15400"
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In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", il valore 22,5 rappresenta il diametro di calettamento del cerchio, espresso in pollici
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La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è un dato che è generalmente riportato sul fianco degli pneumatici
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, agendo sul pedale del freno, il distributore duplex invia aria compressa in due sezioni dell'impianto non comunicanti tra loro
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante due tubi flessibili e due coppie di semigiunti omologati
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Il servosterzo diminuisce lo sforzo del conducente durante la sterzata
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Gli ammortizzatori idraulici utilizzano uno speciale liquido resistente alle alte temperature
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L'eccessiva pressione d'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è indicata dal manometro presente sul cruscotto
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Se gli specchi retrovisori di un lato sono sporchi o danneggiati non vi sono pericoli se quelli dell'altro lato sono in perfetto ordine
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È inutile sostituire le spazzole del tergicristallo danneggiate se nella giornata in cui si dovrà viaggiare le previsioni meteorologiche non prevedono precipitazioni
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In caso di emergenza, è possibile aggiungere acqua nel serbatoio del liquido idraulico del servosterzo, quando questo è molto basso
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 477 |
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