1
È soggetto a sanzione amministrativa il conducente che è sprovvisto o tiene in modo incompleto o alterato l'estratto del registro di servizio
2
Il regolamento 561/2006/CE mira a migliorare le condizioni sociali dei lavoratori a cui si applica
3
I dati della giornata lavorativa del conducente sono memorizzati solo nella memoria interna del cronotachigrafo digitale
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Il cronotachigrafo digitale è uno strumento di misura che registra le distanze, le velocità e i tempi di guida e di riposo del conducente
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Il cronotachigrafo digitale deve essere controllato, di norma, ogni due anni
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Il segnale raffigurato vieta il transito degli autosnodati
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Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio
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Il segnale raffigurato vige anche di notte
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Per effettuare un servizio di autotrasporto verso un altro Stato dell'Unione europea è necessario avere il passaporto
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Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo posto, se necessario, anche nel centro della carreggiata
11
Il conducente, in caso di incidente ricollegabile ad un suo comportamento, ha l'obbligo di fermarsi, ma non di prestare assistenza
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Dopo un incidente stradale, se il veicolo coinvolto crea pericolo o intralcio, deve essere portato al più presto fuori dalla carreggiata
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Se possibile, quando si solleva il veicolo per cambiare una ruota, è consigliabile mettere una tavoletta di legno sotto il martinetto idraulico per evitare che per il peso si affossi nel terreno
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Prima di effettuare il cambio ruota bisogna inserire il freno di stazionamento, ma non è necessario applicare i cunei ferma ruota se il veicolo è su strada piana
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una discesa o un dislivello stradale occorre moderare la velocità
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L'olio del rallentatore idraulico può raggiungere elevate temperature
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Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 2 assi è di 18 tonnellate (ad eccezione di particolari autobus)
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Gli specchi retrovisori dei mezzi pesanti si orientano automaticamente all'atto dell'inserimento della carta tachigrafica nel cronotachigrafo digitale
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Sugli autobus con più di trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da cinque litri se a schiuma, oppure due estintori da due chili ciascuno se a neve carbonica
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Gli estintori presenti sugli autobus devono sottostare a controllo periodico a scadenze prefissate
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, al servodistributore a triplo comando sono collegati sia i tubi dei freni anteriori che quelli dei freni posteriori della motrice
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodeviatore modulato è posto sul rimorchio
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Tutti i veicoli che non sono dotati di pedale della frizione sono detti "a presa diretta"
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In un motore Diesel, l'autoregolatore del numero di giri può essere sostituito dal limitatore di velocità
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Il motore elettrico viene in genere raffreddato ad aria
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet ottimizza la combustione del gasolio nei cilindri
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In un motore Diesel, gli iniettori iniettano nei cilindri gasolio ad alta pressione
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L'olio "multigrado" è più stabile nei cambiamenti di temperatura ambiente (estate-inverno o inverno-estate)
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Alla fine di un viaggio, uno pneumatico sgonfio ha il battistrada più caldo al centro
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Su ogni veicolo può essere utilizzato un solo tipo di pneumatico
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In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio
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Gli pneumatici dello stesso asse devono essere dello stesso tipo
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di sicurezza, che scarica l'aria in atmosfera nel caso di avarie del dispositivo che abbiano causato anomali aumenti di pressione
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex invia aria compressa alternativamente ai due serbatoi principali
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La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'olio intasato
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Gli organi di sospensione del veicolo devono essere regolati prima di intraprendere ogni lungo viaggio
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Il simbolo rappresentato si trova su una spia luminosa di colore rosso
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Il conducente deve firmare la carta di circolazione dopo la revisione periodica
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'utilizzo di pneumatici invernali in una giornata in cui la temperatura dell'asfalto è di circa 25°C
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Il conducente deve effettuare verifiche di efficienza del veicolo prima della partenza solo se il veicolo è stato immatricolato da più di due anni