1
Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale ridotto sia al massimo di 24 ore continuative
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Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di merci, effettuato da veicoli di massa massima ammissibile, compresi eventuali rimorchi o semirimorchi, superiore a 2,5 tonnellate
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E' possibile stampare i dati memorizzati dal cronotachigrafo digitale su scontrini cartacei (ticket)
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La carta tachigrafica del conducente è a fondo bianco
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Se durante la stessa giornata lavorativa il conducente utilizza due veicoli dotati di cronotachigrafo analogico, deve utilizzare lo stesso foglio di registrazione compilandolo anche nella parte posteriore
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Il segnale raffigurato, si riferisce ai conducenti di autobus di qualunque massa
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In presenza del segnale raffigurato, il conducente di un autotreno può procedere per primo perché, essendo alla guida di un veicolo ingombrante, ha la precedenza sui veicoli di massa minore
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Il semaforo in figura può avere la luce bianca verticale accesa
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La carta tachigrafica è rilasciata dall'Ufficio Motorizzazione civile competente del territorio di residenza del richiedente
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Dopo un incidente stradale, nei casi e con le modalità previste dal Codice della Strada, il conducente deve utilizzare il segnale di veicolo fermo
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Il conducente, in caso di incidente ricollegabile ad un suo comportamento, ha l'obbligo di fermarsi, ma non di prestare assistenza
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Fuori dei centri abitati, di notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione o di emergenza, è consigliabile, ma non obbligatorio, presegnalare il veicolo fermo sulla carreggiata, con il segnale triangolare mobile di pericolo
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Prima di cambiare una ruota di un mezzo pesante è sufficiente applicare un solo cuneo ferma ruota, se si è inserito il freno di stazionamento
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Quando si solleva il veicolo con il martinetto idraulico, non si devono utilizzare tavolette di legno perché si tratta di materiale infiammabile
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La fascia di ingombro di un veicolo deve rispettare determinati limiti di raggio fissati dalle norme
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Nel rallentatore idraulico viene utilizzato uno speciale olio che genera attrito e si oppone alla rotazione
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Azionando il freno motore dei veicoli pesanti, la fase di scarico del motore diventa in pratica una fase di compressione che frena/rallenta il veicolo
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In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore esterno principale destro permette la visione indiretta di un tratto di strada retrostante, a destra del veicolo
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Prima di iniziare qualunque viaggio con un autobus, devono essere verificati i livelli di olio del cambio di velocità e degli organi del differenziale
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Le persone di età superiore a 65 anni non sono obbligate ad indossare le cinture di sicurezza
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La pressione d'esercizio dell'impianto frenante pneumatico è di circa 25 bar
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Il gancio a sfera è l'organo di traino tipico per rimorchi superiori alle 3,5 t di massa
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Sono ad accensione spontanea tutti i motori dotati di candele a scintilla
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Il motore elettrico non è un motore a combustione interna
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L'alternatore è un generatore di corrente alternata
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Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'esterno quando i giri del motore diminuiscono
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La frizione può essere di tipo monodisco a secco
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I motori a scoppio e Diesel vengono raffreddati, durante il loro funzionamento, mediante una circolazione di aria o di liquido
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non influisce sul confort di marcia
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I cosiddetti pneumatici invernali devono essere montati solo sull'asse motore
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L'aquaplaning può interessare la motrice ma non il rimorchio
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La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore di pressione pneumoidraulico, serve a trasformare la pressione di un liquido in aria fortemente compressa
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Nell'essiccatore di un impianto frenante pneumatico, una volta "asciugata" l'aria, vengono aggiunte piccole particelle di lubrificante per oliare le valvole del circuito dell'aria compressa
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L'accensione della spia indicata in figura, segnala che la batteria non viene ricaricata correttamente
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La presenza di gasolio nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce la distanza di frenatura
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Il simbolo raffigurato indica il comando per accendere le luci di posizione
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di ottenere sgravi fiscali
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Le sostituzioni di liquidi del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i liquidi vengano raccolti in fusti di plastica e lasciati vicino ai cassonetti dell'immondizia raccolta dai servizi di nettezza urbana
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del corretto funzionamento di proiettori e degli indicatori di direzione