1
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al massimo tempo di guida consentito in una settimana
2
I periodi di permanenza a bordo del veicolo a fianco di un altro conducente (multipresenza) sono considerati tempi di disponibilità
3
La carta tachigrafica del conducente ha validità di 5 anni
4
La carta tachigrafica del conducente può essere utilizzata per il pagamento dei pedaggi autostradali
5
Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere numero e categoria della propria patente di guida sul foglio di registrazione che utilizzerà
6
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autobus
7
In assenza di altri divieti, in presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare veicoli senza motore anche invadendo la semicarreggiata opposta, se non è presente la striscia longitudinale continua
8
Il semaforo in figura regola il transito nei pontili per l'imbarco sulle navi traghetto
9
Per guidare un autobus occorre essere titolare di certificato di abilitazione professionale di tipo KD
10
Per effettuare le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo, è vietato al conducente scendere dal veicolo e camminare sulla strada senza indossare il giubbotto ad alta visibilità
11
In caso di utilizzo del modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare le generalità dell'altro conducente
12
Nel caso ci si imbatta in un incidente in galleria che blocca o rallenta molto la marcia, occorre attivare la segnalazione luminosa di pericolo
13
Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato occorre assicurarsi che le due ruote non sfreghino tra di loro durante la marcia, per evitare pericolosi surriscaldamenti
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Prima di effettuare il cambio ruota bisogna inserire il freno di stazionamento, ma non è necessario applicare i cunei ferma ruota se il veicolo è su strada piana
15
La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 110 km/h
16
Se si effettua una svolta con un veicolo dotato di sbalzi notevoli, occorre tenere presente che, con le estremità anteriore o posteriore del veicolo, si potrebbero urtare pedoni o ciclisti in transito nelle vicinanze
17
La massa complessiva a pieno carico è la massa massima autorizzata e corrisponde alla tara più il carico utile
18
Per garantire una miglior visibilità diretta della strada è necessario evitare di usare le alette parasole
19
Sugli autobus interregionali con più di trenta posti e percorso superiore a 500 chilometri, deve essere presente a bordo un medico o un paramedico che si occupi di eventuali soccorsi sanitari
20
La categoria internazionale O5 comprende i rimorchi e i semirimorchi con agganciamento automatico
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Il distributore duplex ha il compito di realizzare la frenatura di servizio, garantendo quella di soccorso
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Dopo aver agganciato calotta e sfera, si deve allacciare il cavo elettrico
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Nel motore Diesel la compressione, dovuta alla risalita del pistone, comprime fortemente l'aria facendola surriscaldare
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Nei motori Diesel l'acceleratore regola la quantità di gasolio che viene iniettata nei cilindri
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I cilindri di un motore a combustione interna devono essere sempre in numero pari
26
Il motore Diesel funziona aspirando e comprimendo solo aria
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Con la sigla B10 si individua un combustibile composto dal 10% di gasolio ordinario e dal 90% di olio vegetale
28
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dall'elettroventola guasta
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I tipi di pneumatici utilizzabili sul veicolo sono indicati sulla carta di circolazione
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Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta di 0,2 bar
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Quando si sostituisce una ruota, la ruota stessa deve essere montata sgonfia e poi gonfiata con apposito compressore
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Prima della sostituzione di una ruota occorre calzare i cunei per il fermo sotto altre ruote del veicolo
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L'impianto di frenatura pneumatico integrale o quello pneumoidraulico, sono divisi in più sezioni indipendenti, una per le ruote anteriori, una per quelle posteriori ed eventualmente una per il rimorchio
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Nei veicoli pesanti di maggiori dimensioni (M3 ed N3), su ogni ruota sono montati insieme sia un freno a disco che uno a tamburo, per avere una maggior potenza frenante
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
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In genere gli ammortizzatori sono di tipo idraulico o a gas
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Gli organi di sospensione del veicolo funzionano perfettamente anche con veicolo sovraccarico
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Nel periodo invernale, è opportuno aggiungere liquido antigelo all'olio del differenziale e del cambio per evitare rischi di congelamento
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Tutte le riparazioni relative al cambio di velocità devono venire effettuate in officina autorizzata e da personale qualificato
40
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità, della corretta pressione e dello spessore minimo del battistrada di tutti gli pneumatici