Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare è di almeno 45 ore
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I tempi di disponibilità sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica la modalità "traghetto o treno"
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Passando dalla guida di un veicolo munito di cronotachigrafo analogico a uno munito di cronotachigrafo digitale, il conducente deve terminare la compilazione del foglio di registrazione e inserire manualmente sul cronotachigrafo digitale i tempi di guida e di riposo già effettuati, dopo aver inserito la propria carta tachigrafica
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In caso di guasto del cronotachigrafo, se si sta effettuando un viaggio di durata superiore a sette giorni, il conducente deve provvedere alla riparazione del guasto nel corso del viaggio
6
Il semaforo in figura può avere la luce bianca verticale accesa
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autosnodati
8
Il semaforo in figura può avere la luce bianca orizzontale accesa
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Un autobus che effettua servizi regolari nel territorio di Stati UE deve avere a bordo l'originale del documento di controllo che riporti l'elenco dei passeggeri trasportati
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Nel caso di carreggiata a più corsie, il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia immediatamente a sinistra del veicolo fermo o del carico caduto
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Dopo un incidente stradale, il conducente deve sempre utilizzare il segnale di veicolo fermo
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Il veicolo trainante un altro veicolo in avaria deve essere di almeno il 60% più pesante
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In caso di sostituzione di una ruota di un autocarro o di un autobus, la ruota di scorta deve essere tolta dal suo vano solo dopo aver sollevato il veicolo con il martinetto idraulico
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Quando si monta la ruota di scorta non bisogna serrare i dadi a fondo, per non danneggiarne il filetto
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Il rallentatore può essere di tipo idraulico o elettromagnetico
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Il rallentatore idraulico è posto tra la coppia conica ed i semiassi
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La circolazione con limitatore di velocità alterato comporta la sospensione della patente da 15 giorni a tre mesi
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Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dall'assenza del lunotto posteriore
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La pulizia del parabrezza è rilevante anche ai fini del funzionamento e della durata delle spazzole del tergicristallo
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Per autobus di classe "III" si intende un autobus con solo posti a sedere e con numero totale superiore a 22, senza contare il conducente
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando, garantisce la frenatura del rimorchio in caso di avaria del tubo automatico
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Nel tubo moderabile c'è sempre aria in pressione
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Il motore a GPL è un motore a combustione interna
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un dispositivo di anticipo automatico
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I motori a combustione interna possono essere indifferentemente a due o a quattro tempi
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Il motore a scoppio funziona aspirando e comprimendo solo aria
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I combustibili, miscelati con l'opportuna quantità d'aria e successivamente incendiati, forniscono l'energia necessaria al funzionamento del motore
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Il lubrificante comincia a circolare nel motore solo dopo che la temperatura dell'acqua ha superato i 65°C
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In uno pneumatico marcato "315/100 R 20 154/149 M", i numeri 154/149 rappresentano rispettivamente l'indice di carico in singolo o in gemello e la lettera M il codice di velocità
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Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta il diametro di rotolamento
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La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza degli indicatori di usura
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Occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante pneumatico non scenda al di sotto del valore minimo previsto dalla casa costruttrice del veicolo
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di sicurezza, che scarica l'aria in atmosfera nel caso di avarie del dispositivo che abbiano causato anomali aumenti di pressione
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Nel motore Diesel, il fumo nero allo scarico indica un'insufficiente compressione in uno o più cilindri
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare l'uso di benzina al posto del gasolio
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La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
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Lo stato meccanico dello sterzo relativo al gioco dei giunti sferici a snodo deve essere verificato con le ruote sollevate dal suolo
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Il conducente si deve accorgere di una perdita di pressione dall'impianto dei freni ascoltando l'inconfondibile sibilo dell'aria che esce dai tubi
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Prima di partire, il conducente deve controllare che tutte le spie luminose riguardanti il funzionamento dei vari impianti, si siano spente dopo l'avviamento del motore
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 290 |
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