1
Secondo il regolamento 561/2006/CE, il conducente, dopo sei periodi di guida, deve effettuare un riposo di 45 ore consecutive
2
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere al massimo di otto ore
3
Il cronotachigrafo registra le frenate del veicolo
4
Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, alla partenza, deve scrivere nome e cognome sul foglio di registrazione che utilizzerà
5
Quando il veicolo viene impiegato in attività o servizi che esulano dal campo di applicazione della normativa sociale, il conducente deve selezionare sul cronotachigrafo digitale la modalità "tempi di riposo"
6
Il semaforo in figura indica i possibili scambi dei binari tranviari
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autobus di massa superiore a 7 tonnellate
8
In presenza del segnale raffigurato è vietato il transito di autocarri se sulla carta di circolazione è indicata una massa a pieno carico superiore a 6,5 tonnellate
9
Per guidare un autobus occorre essere titolare di certificato di abilitazione professionale di tipo KD
10
Il traino di un veicolo in situazione di emergenza deve essere idoneamente segnalato
11
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di STOP
12
Nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente deve presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo
13
Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus, qualora il veicolo ingombri anche solo parzialmente la carreggiata, deve essere segnalato ai veicoli che sopraggiungono con il segnale mobile di pericolo
14
Prima di effettuare il cambio di una ruota su un mezzo pesante, inserire il freno di stazionamento e applicare i cunei alle altre ruote per evitare spostamenti accidentali del veicolo
15
Il montaggio del limitatore di velocità è obbligatorio solo per gli autobus
16
La lunghezza massima di un autoarticolato è di 16,50 metri, purché l'avanzamento ralla abbia particolari caratteristiche
17
I veicoli pesanti che hanno sbalzi superiori ai quaranta centimetri devono essere di norma dotati di uno specchio retrovisore supplementare
18
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dall'assenza del lunotto posteriore
19
Di norma, le cinture di sicurezza non sono obbligatorie sugli autocarri di massa complessiva inferiore a 3,5 t
20
La categoria internazionale O1 comprende i rimorchi di massa massima non superiore a 0,75 tonnellate
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Il distributore duplex ha il compito di realizzare la frenatura di servizio, garantendo quella di soccorso
22
Sul timone è punzonato il numero del telaio del rimorchio
23
In un motore Diesel, l'iniezione del gasolio a controllo elettronico permette di regolare la quantità di gasolio iniettato ed anche la tempistica dell'iniezione
24
Il disco della frizione è collegato permanentemente all'albero primario del cambio
25
L'alternatore viene azionato da una o più cinghie trapezoidali
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In linea teorica, il motore Diesel ha un rendimento peggiore di quello a scoppio
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Il cambio, variando il numero di giri tra albero motore e albero di trasmissione, consente di utilizzare sempre il motore ad un regime di rotazione vicino a quello di potenza massima
28
Se la temperatura del motore si alza troppo, ciò può dipendere da una sua cattiva lubrificazione
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La squilibratura di una ruota deve essere corretta in officina specializzata con l'utilizzazione di appositi contrappesi
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Dalla sigla riportata sullo pneumatico si può ricavarne l'anno e la settimana di fabbricazione
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I cosiddetti pneumatici invernali possono essere montati solo su veicoli appositamente omologati
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Nel battistrada sono presenti degli indicatori di usura
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L'impianto di frenatura di tipo pneumoidraulico è composto, tra l'altro, da un compressore, da alcuni serbatoi d'accumulo per l'aria compressa e dai convertitori pneumoidraulici
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, agendo sul pedale del freno, il distributore duplex invia aria compressa in due sezioni dell'impianto non comunicanti tra loro
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
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In genere, gli pneumatici anteriori sgonfi rendono il veicolo sovrasterzante
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Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sovrasterzante
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Su un veicolo di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, ai fini della sicurezza, occorre utilizzare i cunei fermaruota anche durante le operazioni di smontaggio e rimontaggio di una ruota
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L'individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile per contenere i consumi di carburante
40
L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'insufficiente lubrificazione dei cilindri del motore