Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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1
L'impresa di trasporto non deve incoraggiare i propri conducenti a violare le disposizioni in materia di tempi di guida e di riposo
2
È soggetto a sanzione amministrativa il conducente che non osserva i periodi di riposo minimi
3
Prima di estrarre la carta tachigrafica del conducente a fine giornata lavorativa è necessario impostare il selettore del cronotachigrafo digitale sulla modalità "OUT OF SCOPE"
4
Sul cronotachigrafo, i tempi di disponibilità sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
5
Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
6
Se il segnale raffigurato presegnala un dosso artificiale occorre moderare la velocità per non compromettere il confort di marcia delle persone trasportate
7
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di un autoveicolo trainante un carrello-appendice
8
Il segnale raffigurato non si incontra mai in autostrada
9
Per guidare un filobus occorre il certificato di idoneità rilasciato dall'USTIF
10
Durante le operazioni di traino in situazione di emergenza, il collegamento tra due veicoli può essere realizzato mediante aggancio con fune idonea allo scopo, purché idoneamente segnalata
11
Dopo un incidente stradale, nei casi e con le modalità previste dal Codice della Strada, il conducente deve utilizzare il segnale di veicolo fermo
12
In caso di ingombro della carreggiata con perdite di materie pericolose, il conducente deve, tra l'altro, cercare di bloccare la perdita
13
Prima di sollevare l'autobus per effettuare il cambio ruota è di norma obbligatorio far scendere i passeggeri
14
Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, non è necessario riposizionare il distanziale
15
La lunghezza massima di un autobus a 3 o più assi è di 15 metri
16
Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 2 assi è di 18 tonnellate (ad eccezione di particolari autobus)
17
Utilizzando il rallentatore idraulico, il minore o maggiore rallentamento del veicolo è legato dalla quantità d'olio che entra nel rallentatore stesso
18
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dalla presenza dell'estintore
19
Sugli autobus devono essere presenti una o più cassette, in base a quanto previsto dall'autorizzazione, contenenti il materiale di primo soccorso previsto dalle norme
20
Se gli specchi retrovisori sono ben regolati, non esistono parti della strada che il conducente non possa vedere chiaramente
21
Nel servoautodistributore esiste un comando manuale per lo sblocco dei freni di stazionamento del rimorchio quando lo stesso è sganciato dalla motrice
22
Dopo aver agganciato calotta e sfera si deve alzare il ruotino pivottante
23
Il differenziale non può essere sull'asse delle ruote direttrici
24
Il cambio dei veicoli elettrici ha in genere più rapporti di quello montato sui veicoli con motore a scoppio
25
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea deve essere sostituita ogni 25000 chilometri circa
26
Se la frizione è a disco unico è normalmente del tipo "a secco"
27
In un motore Diesel, gli iniettori possono essere a comando meccanico od elettronico
28
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, la soluzione più efficace per ristabilire i valori normali è quella di circolare con il cofano motore socchiuso
29
Tra le caratteristiche di uno pneumatico riportate sulla carta di circolazione è presente l'indice di velocità
30
Una spia rossa posta sul cruscotto avverte l'autista quando lo pneumatico deve essere sostituito
31
Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico
32
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne l'anno di scadenza dello pneumatico
33
Il riscaldamento dei freni ne migliora la funzionalità
34
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
35
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di abbagliamento dei conducenti provenienti dalla direzione opposta a causa dell'oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
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Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione è necessario fermare subito il motore e, se non vi sono perdite di lubrificante, occorre rabboccare con lubrificante, possibilmente dello stesso tipo
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento del termostato
38
Prima di partire, il conducente deve essere certo che sia stata effettuata la revisione periodica del cronotachigrafo
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve avere uno stile di guida che limiti al massimo i consumi delle parti del veicolo soggette a usura
40
Il conducente deve essere in grado di mettere in fase l'impianto di distribuzione di un motore Diesel
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 271 |
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