1
Secondo il regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero può essere frazionato in due parti, la prima di almeno 3 ore e la seconda di almeno 9 ore
2
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero, di norma, non deve superare le nove ore
3
Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere la data dell'ultimo trasporto effettuato all'estero sul foglio di registrazione che utilizzerà
4
La carta controllo serve principalmente per effettuare il controllo del rispetto dei tempi di guida e della velocità
5
Le carte tachigrafiche sono rilasciate dalla Motorizzazione Civile
6
Il segnale raffigurato è un obbligo per le autovetture e non per gli autobus o per i veicoli di massa complessiva a pieno carico oltre 3,5 tonnellate
7
La segnaletica in figura non consente la circolazione alle autovetture all'interno dell'area demarcata
8
In presenza del segnale raffigurato è vietato il transito di autocarri se sulla carta di circolazione è indicata una massa a pieno carico superiore a 6,5 tonnellate
9
Per circolare con un veicolo a motore in uno Stato non appartenente all'Unione europea occorre il certificato di assicurazione internazionale
10
In situazioni di emergenza, il collegamento di traino tra due veicoli può essere realizzato solo attraverso catena o barra rigida
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In caso di incidente in galleria occorre avvertire con brevi colpi di clacson gli altri automobilisti
12
Nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente deve presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo
13
Se possibile, quando si solleva il veicolo per cambiare una ruota, è consigliabile mettere una tavoletta di legno sotto il martinetto idraulico per evitare che per il peso si affossi nel terreno
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Gli autobus e gli autocarri, in caso di foratura di uno pneumatico, devono utilizzare il ruotino al posto della ruota di scorta
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una ripida salita o un forte dislivello stradale occorre conoscere l'angolo massimo di attacco che si può affrontare
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Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità deve risultare, tra l'altro, la dichiarazione che il limitatore è stato omologato per il tipo di veicolo su cui è montato
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Il rallentatore idraulico fa parte dell'impianto di frenatura pneumoidraulico
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Per garantire una miglior visibilità diretta della strada, è necessario evitare di tenere accese le luci interne del veicolo nelle ore di buio, perché limitano l'adattamento dell'occhio alla visione notturna
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Un autobus con servizio interurbano senza passeggeri in piedi può appartenere alla classe "III" o alla classe "B"
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Sugli autobus con al massimo trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da cinque litri se a schiuma o uno da due chili se a neve carbonica
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Il servodeviatore modulato è montato sulla motrice
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Dopo aver agganciato calotta e sfera, si deve allacciare il cavo elettrico
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Fa parte degli organi di trasmissione del moto il sistema satellitare GPS
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Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere compresso a circa 4 bar
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In genere, nei veicoli "pesanti", la leva del cambio non agisce direttamente sul selettore delle marce, bensì su di un servocomando di tipo pneumatico o idraulico
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La coppia conica serve, tra l'altro, a deviare di 60° il moto rotatorio dell'albero di trasmissione
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Sia il motore a scoppio che quello Diesel sono dotati del motorino d'avviamento
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L'olio esausto può essere diluito in almeno 25 litri di acqua distillata e poi immesso nel circuito fognario
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Lo pneumatico comprende la carcassa, i talloni e il battistrada
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L'indice di velocità di uno pneumatico può essere rappresentato da una lettera maiuscola, ad esempio "J"
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di materiale con cui è stato realizzato lo pneumatico
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Gli pneumatici per veicoli pesanti devono avere una camera d'aria interna
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La frenatura di stazionamento e quella di soccorso sono due diversi modi di definire lo stesso tipo di frenatura
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Gli elementi frenanti dei veicoli, trasformano l'energia cinetica posseduta dal veicolo in calore da disperdere in atmosfera
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Il simbolo raffigurato indica un dispositivo da usare in casi di emergenza
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Se si accende la spia rossa dell'impianto di raffreddamento, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore, per evitare danni
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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Un autoveicolo di massa a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate deve essere equipaggiato con dispositivi omologati atti a ridurre la nebulizzazione dell'acqua sollevata dalle ruote in caso di pioggia
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il funzionamento corretto dell'apparato di iniezione
40
È opportuno che il conducente verifichi, prima di ogni viaggio, la posizione, pulizia e stato generale degli specchi retrovisori del veicolo