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Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative ai tempi di guida e di riposo
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Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni sui compensi minimi dei conducenti
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "azienda"
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "azienda"
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Sul cronotachigrafo, i tempi di riposo sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri di massa complessiva superiore a quella indicata
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Il segnale raffigurato indica un'area di parcheggio riservata agli autobus
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In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non compromettere il confort di marcia delle persone trasportate
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I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve trovarsi a bordo del veicolo in originale ed essere esibito su richiesta degli agenti preposti al controllo
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Se il veicolo è fermo per avaria a meno di 50 metri dopo una intersezione, il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto dietro al veicolo nella posizione e alla distanza più idonea ad essere avvistato
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In caso di incidente in galleria occorre scendere e posizionare i cunei sotto le ruote del proprio veicolo
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Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente responsabile deve compilare per forza la colonna "A", chi ha subito il danno, invece, la colonna "B"
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Se possibile, quando si solleva il veicolo per cambiare una ruota, è consigliabile mettere una tavoletta di legno sotto il martinetto idraulico per evitare che per il peso si affossi nel terreno
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In caso di sostituzione di una ruota di un autocarro o di un autobus, la ruota di scorta deve essere tolta dal suo vano solo dopo aver sollevato il veicolo con il martinetto idraulico
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una salita o un dislivello stradale occorre moderare la velocità
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una discesa ripida o un forte dislivello stradale occorre conoscere l'angolo massimo di uscita che si può affrontare
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La fascia d'ingombro è lo spazio in larghezza che il veicolo occupa su strada rettilinea
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Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dalla presenza del lunotto posteriore
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La categoria internazionale O5 comprende i rimorchi e i semirimorchi con agganciamento automatico
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Gli estintori presenti sugli autobus devono sottostare a controllo periodico a scadenze prefissate
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Dal servodeviatore modulato partono i tubi automatico e moderabile
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Dal servoautodistributore sono collegati in uscita due tubi, uno che va al serbatoio del rimorchio e uno agli elementi frenanti
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I pistoni sono organi tipici di un motore a combustione interna
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La frizione a dischi multipli è adatta soprattutto per i veicoli di massa e/o potenza elevate
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Tutti i veicoli che non sono dotati di pedale della frizione sono detti "a presa diretta"
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Il cambio serve a variare il rapporto fra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione e, di conseguenza, delle ruote motrici
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Soltanto il motore Diesel è un motore a combustione interna
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Negli impianti di raffreddamento dei veicoli moderni non è consentito utilizzare l'acqua in sostituzione del liquido refrigerante
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale solo nei mesi estivi
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
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Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico
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L'indice di velocità di uno pneumatico è sempre indicato sul suo fianco
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il sistema ABS consente alle ruote di bloccarsi anche quando la pressione nei serbatoi è molto bassa
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Quando il veicolo è in marcia, nell'impianto di frenatura pneumatico deve esservi sempre aria in pressione nel tratto di impianto compreso tra il compressore e il distributore duplex
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Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando dell'avvisatore acustico
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Una specifica spia rossa accesa sul cruscotto, segnala che uno o più ammortizzatori sono inefficienti
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La spia contraddistinta dal simbolo in figura, quando è accesa, indica il malfunzionamento delle cinture di sicurezza
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo
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Un autoveicolo di massa a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate deve essere equipaggiato con dispositivi omologati atti a ridurre la nebulizzazione dell'acqua sollevata dalle ruote in caso di pioggia
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In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di raddoppio della cifra da rimborsare