1
Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare non possa essere inferiore a 90 ore
2
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al tempo di riposo massimo per settimana
3
In caso di guasto grave, il cronotachigrafo digitale può essere riparato da qualunque officina meccanica
4
In caso di guasto del cronotachigrafo il conducente deve necessariamente interrompere il viaggio
5
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "controllo"
6
Se il veicolo ne è dotato, in presenza del segnale raffigurato può essere necessario il disinserimento del sistema ABS
7
In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono sorpassare altri veicoli a motore
8
In assenza di altri divieti, in presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare veicoli senza motore anche invadendo la semicarreggiata opposta, se non è presente la striscia longitudinale continua
9
Un autobus che effettua servizi regolari nel territorio di Stati UE deve avere a bordo l'originale del documento di controllo che riporti l'elenco dei passeggeri trasportati
10
Nel caso di carreggiata a più corsie, il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia immediatamente a sinistra del veicolo fermo o del carico caduto
11
Il traino di un veicolo in avaria può essere realizzato solo se il veicolo trainante ha cilindrata del motore superiore a quella del veicolo trainato
12
Di norma, non si può trainare o essere trainati da più di un veicolo
13
I martinetti idraulici in dotazione per la sostituzione di una ruota di un mezzo pesante possono sollevare fino a 900 chilogrammi
14
In caso di sostituzione di una ruota di un autocarro o di un autobus, la ruota di scorta deve essere tolta dal suo vano solo dopo aver sollevato il veicolo con il martinetto idraulico
15
Il limitatore di velocità favorisce la riduzione dell'inquinamento atmosferico
16
La fascia di ingombro di un veicolo diminuisce con l'aumentare della sua lunghezza
17
Il rallentatore (retarder) può venire usato anche assieme al freno motore
18
Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dai montanti della carrozzeria
19
Gli autobus oltre i 35 posti a sedere devono essere dotati di 5 uscite di emergenza
20
Se il veicolo è dotato di airbag frontali e laterali, si può fare a meno di indossare la cintura di sicurezza
21
Il distributore duplex è dotato di sole valvole d'immissione perché deve immagazzinare l'aria
22
Il servodeviatore modulato garantisce la frenatura del rimorchio anche in caso di avaria del tubo moderabile
23
Il motore Diesel può essere alimentato anche con bioetanolo
24
Se un ingranaggio grande ne fa girare uno piccolo, l'ingranaggio piccolo ruota con un numero di giri maggiore dell'ingranaggio grande (moltiplicatore)
25
Il numero massimo dei giri del motore Diesel è sensibilmente inferiore rispetto a quello possibile nel motore a scoppio
26
Il Common-rail è un impianto di iniezione del gasolio di tipo puramente meccanico
27
Più alta è la marcia che si innesta, più alta è la forza di trazione trasmessa alle ruote
28
In un impianto di raffreddamento a liquido, il liquido si riscalda circolando nelle intercapedini ricavate nel monoblocco e nella testata intorno ai cilindri
29
Gli pneumatici con tagli sui fianchi devono essere sostituiti
30
Gli pneumatici radiali sono obbligatori per l'equipaggiamento di un mezzo d'opera
31
L'aquaplaning non può verificarsi su veicoli dotati di sistema antibloccaggio in frenata ABS
32
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza frenante
33
Gli elementi frenanti dei veicoli, trasformano l'energia cinetica posseduta dal veicolo in calore da disperdere in atmosfera
34
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
35
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
36
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal malfunzionamento dell'impianto di condizionamento del veicolo
37
Gli ammortizzatori sono collegati da una parte al telaio e dall'altra all'asse delle ruote
38
È compito del conducente, prima di partire, ripulire con uno straccio gli iniettori
39
L'individuazione immediata di un guasto da parte di un conducente può evitare un aggravamento dell'avaria
40
La legge stabilisce che la sostituzione del liquido di raffreddamento del motore non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate