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Il conducente è corresponsabile per le infrazioni al regolamento 561/2006/CE, anche se commesse alla guida di un veicolo di proprietà dell'impresa
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero regolare è di almeno undici ore
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica i tempi di guida
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Il cronotachigrafo digitale è uno strumento che memorizza dati relativi agli ultimi 5 anni
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Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica il soggetto "controllo"
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Il segnale raffigurato vieta il transito a tutti i veicoli aventi una massa complessiva a pieno carico superiore a 7 tonnellate, senza tener conto della loro massa al momento del transito
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Il segnale raffigurato vige anche di notte
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito a tutti gli autosnodati per trasporto di persone
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I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve trovarsi a bordo del veicolo in copia ed essere esibito su richiesta degli agenti preposti al controllo
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Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare solo le generalità dell'altro conducente
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In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, il conducente ha l'obbligo di fermarsi e fornire le proprie generalità
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Di notte, il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo per avaria nel caso non sia visibile da almeno 150 metri di distanza
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Una volta montata la ruota di scorta su un autocarro o un autobus, dopo pochi chilometri di percorrenza, è necessario serrare nuovamente i dadi per essere sicuri del fissaggio
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Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato occorre assicurarsi di riposizionare il distanziale, se presente
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Il dispositivo limitatore di velocità blocca il pedale dell'acceleratore
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Il conducente alla guida di un mezzo pesante deve tenere presente che, generalmente, tali veicoli presentano sbalzi notevoli anteriormente, ma non posteriormente
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Su un veicolo dotato di sbalzi notevoli, nell'affrontare una salita o un dislivello stradale occorre moderare la velocità
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Gli specchi retrovisori non devono essere orientati prima di partire, ma solo dopo aver percorso alcuni chilometri, per fare in modo che il veicolo si assesti
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Ogni sei mesi gli estintori presenti sugli autobus vanno svuotati, puliti internamente e ricaricati
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Sugli autobus, gli spazi riservati alle sedie a rotelle devono essere obbligatoriamente muniti di sistemi di ritenuta
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Il servoautodistributore non è in genere montato sui rimorchi di massa limitata
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Il timone del rimorchio sopporta sempre un carico verticale
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Se la frizione slitta, può essere opportuno introdurvi gesso o sabbia dall'apposito sportellino
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Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'aria per ridurre lo sforzo del conducente
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Se il motore a scoppio funziona a GPL, non ha bisogno della marmitta catalitica
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La cinghia della distribuzione deve essere sostituita ogni 20000 chilometri
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un albero a camme
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Se si prevede di circolare con temperature molto basse (-10°C) occorre sostituire il liquido refrigerante con alcool etilico
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso
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Se si deve sostituire una ruota occorre, se possibile, fermarsi lungo un tratto rettilineo e in piano, segnalando la sosta, nei casi previsti, con l'apposito segnale mobile di pericolo (triangolo)
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
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Gli pneumatici tubeless sono ricoperti all'interno di un strato di gomma speciale
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'azionamento del freno di stazionamento può essere effettuato anche con veicolo in marcia
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Gli elementi frenanti dei veicoli stradali possono essere del tipo a disco e pastiglie dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una rottura nella guarnizione della testata
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere comandate manualmente
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Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sottosterzante
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Ai fini della sicurezza, un rimorchio o un semirimorchio, di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni
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L'individuazione immediata di un guasto da parte di un conducente può evitare un aggravamento dell'avaria
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La legge stabilisce che l'attività di manutenzione e autoriparazione dei veicoli debba essere svolta esclusivamente da officine iscritte ad apposito registro