1
Il regolamento 561/2006/CE prevede che, al fine di salvaguardare la sicurezza delle persone e delle cose trasportate, il conducente possa superare i tempi massimi di guida prescritti solo per raggiungere un luogo di sosta appropriato
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di riposo giornaliero ridotto è quarantacinque minuti ogni quattro ore e mezza di guida
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I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici hanno una zona riservata alle indicazioni relative alla velocità
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La carta tachigrafica del conducente ha validità amministrativa di tre anni
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La carta tachigrafica dell'azienda permette di bloccare o sbloccare il cronotachigrafo digitale dei propri veicoli
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Il segnale raffigurato può essere posto su tratti di strada dove è difficoltoso il sorpasso e vi è presenza di molti veicoli pesanti
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In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono sorpassare altri veicoli a motore
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La segnaletica in figura non consente la circolazione alle autovetture all'interno dell'area demarcata
9
I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve trovarsi a bordo del veicolo in copia ed essere esibito su richiesta degli agenti preposti al controllo
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Il segnale mobile triangolare di pericolo fa parte dell'equipaggiamento obbligatorio degli autoveicoli
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Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di STOP
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In caso di incidente stradale, si deve richiedere l'intervento dell'autorità quando l'altro conducente non sia in grado di esibire la polizza di assicurazione
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Quando si effettua il cambio di una ruota di un autobus è necessario fermarsi in un luogo sicuro e, se è possibile farlo in condizioni di sicurezza, far scendere le persone trasportate
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Quando si sostituisce la ruota di un asse gemellato, non è necessario riposizionare il distanziale
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Il limitatore di velocità deve essere montato su tutti gli autocarri
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Salvo eccezioni, ogni veicolo, compreso il suo carico, deve avere altezza massima non superiore a 4 metri
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Il dispositivo limitatore di velocità blocca il pedale dell'acceleratore
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In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore esterno principale destro permette la visione indiretta di un tratto di strada retrostante, a destra del veicolo
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L'avvenuto controllo degli estintori presenti sugli autobus deve essere annotato sulla carta di circolazione del veicolo
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Le donne in stato di gravidanza con particolari condizioni di rischio, purché opportunamente certificate, non sono obbligate ad indossare le cinture di sicurezza
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Il freno ad inerzia necessita di un impianto oleopneumatico sul semirimorchio
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Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la progressività della frenata col variare del carico
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Le candele a scintilla sono caratteristiche di un motore a scoppio
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Il pedale della frizione comanda il cuscinetto reggispinta della frizione
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Il differenziale consente di mantenere una trazione ottimale del veicolo anche su terreni con scarsa aderenza
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Il motore Diesel è detto anche "ad accensione spontanea"
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I fusibili hanno una specifica polarità e vanno pertanto infilati nella loro sede con un verso preciso
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L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo segnala che la pressione dell'olio è insufficiente
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Se si deve sostituire una ruota occorre, se possibile, fermarsi lungo un tratto rettilineo e in piano, segnalando la sosta, nei casi previsti, con l'apposito segnale mobile di pericolo (triangolo)
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Gli pneumatici per veicoli pesanti devono avere una camera d'aria interna
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La marca di pneumatici utilizzabili sul veicolo è indicata sulla carta di circolazione
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Per migliorare la stabilità del veicolo, nelle forti discese è bene diminuire la pressione degli pneumatici posteriori di mezzo bar
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione prevede anche fasi di funzionamento a vuoto del compressore
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In caso di svuotamento dei serbatoi dell'aria compressa l'autoveicolo rimane sfrenato
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Gli ammortizzatori sono collegati da una parte al telaio e dall'altra all'asse delle ruote
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Se dal tubo di scarico esce vapore, ciò significa che c'è troppo liquido nel radiatore ed è quindi opportuno scaricarne una parte
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, si deve arrestare il veicolo il prima possibile per evitare danni al motore
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L'individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile per contenere i consumi di carburante
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In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di arresto immediato
40
La legge stabilisce che le riparazioni all'impianto elettrico non rientrano tra le attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate