Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere esteso fino a dieci ore, non più di due volte nell'arco della settimana
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Il regolamento 561/2006/CE prevede che, al fine di salvaguardare la sicurezza delle persone e delle cose trasportate, il conducente possa superare i tempi massimi di guida prescritti solo per raggiungere un luogo di sosta appropriato
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La carta tachigrafica del conducente è a fondo bianco ed è personalizzata con la foto
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Le carte tachigrafiche sono rilasciate dalla Motorizzazione Civile
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Il cronotachigrafo è obbligatorio per veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
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Quando è accesa la barra bianca verticale posta in basso, il semaforo in figura consente di proseguire diritto ai veicoli di trasporto pubblico di persone
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Il pannello integrativo in figura può essere abbinato ad un segnale di obbligo
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autobus
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I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve contenere le date di partenza e di fine servizio
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In caso di incidente in galleria occorre prestare il primo soccorso ad eventuali feriti
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Nel caso ci si imbatta in un incidente in galleria che blocca o rallenta molto la marcia, occorre attivare la segnalazione luminosa di pericolo
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In caso di utilizzo del modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare il luogo, le modalità e la data dell'incidente
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Quando si monta la ruota di scorta non bisogna serrare i dadi a fondo, per non danneggiarne il filetto
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Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo
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La fascia di ingombro di un veicolo figura sempre nella carta di circolazione
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Il limitatore di velocità è un dispositivo che interviene sull'iniezione del combustibile
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Il rallentatore elettromagnetico accumula energia centrifuga durante le curve per ricaricarsi
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In un veicolo pesante, lo specchio anteriore permette di vedere meglio la parte bassa della zona anteriore del veicolo
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Prima di iniziare il viaggio devono essere verificati i livelli di olio per il motore, liquido di raffreddamento e liquido lavacristalli
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L'avvenuto controllo degli estintori presenti sugli autobus da parte di ditta specializzata, deve essere attestato da annotazione posta su apposita targhetta fissata sull'estintore stesso
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Dal servoautodistributore sono collegati in uscita due tubi, uno che va al serbatoio del rimorchio e uno agli elementi frenanti
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Il servodeviatore modulato garantisce la frenatura del rimorchio anche in caso di avaria del tubo moderabile
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Il valore del voltaggio di un fusibile è un numero seguito dalla lettera V maiuscola
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In un motore Diesel, sui veicoli dotati di iniettori pompa non è montata la pompa di iniezione
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Un motore a ciclo Diesel non può essere ad accensione spontanea
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La rottura della cinghia dentata o della catena di distribuzione può recare gravi danni agli organi interni del motore
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Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica non si spostano quando i giri del motore aumentano
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Il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento si controlla grazie a una spia luminosa e a un termometro posti sulla plancia portastrumenti del veicolo
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Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di velocità di uno pneumatico indica il doppio della sua velocità massima di impiego
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il giorno di fabbricazione dello pneumatico
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Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, non è necessario il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico è normalmente fissato sull'assale delle ruote
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Negli impianti di frenatura pneumoidraulici, deve essere presente un miscelatore per l'aria e l'olio
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a limitarne il rollio e il beccheggio
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore per evitare danni
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Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dell'impianto frenante
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In caso di guasto agli organi di trasmissione, la riparazione può essere effettuata dal conducente purché egli sia in possesso della patente C+E o D+E
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'utilizzo di pneumatici invernali in una giornata in cui la temperatura dell'asfalto è di circa 25°C
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1154 |
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