1
Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare non possa essere inferiore a 90 ore
2
I periodi di tempo impiegati per la piccola manutenzione del veicolo sono considerati "altri lavori"
3
In caso di guasto del cronotachigrafo il conducente può evitare di effettuare le registrazioni
4
Il cronotachigrafo registra l'itinerario percorso dal veicolo
5
Il cronotachigrafo digitale può essere riparato da qualunque officina meccanica
6
In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non rischiare che i passeggeri in piedi possano cadere o urtarsi tra loro
7
Il segnale raffigurato, si riferisce ai conducenti di autobus di qualunque massa
8
Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli di massa superiore a 6,5 tonnellate destinati al trasporto di persone
9
La qualificazione CQC deve essere rinnovata ogni cinque anni
10
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sopra al carico accidentalmente caduto sulla carreggiata
11
Dopo un incidente stradale, il conducente deve sempre utilizzare il segnale di veicolo fermo
12
Il segnale mobile triangolare di pericolo fa parte dell'equipaggiamento obbligatorio degli autoveicoli
13
Il martinetto idraulico va posizionato vicino alla ruota da sostituire ed è necessario farlo appoggiare al telaio per il corretto sollevamento del veicolo
14
I martinetti idraulici in dotazione per la sostituzione di una ruota di un mezzo pesante possono sollevare fino a 900 chilogrammi
15
Il rallentatore idraulico è posto all'uscita del cambio ed è collegato con l'albero di trasmissione
16
Il rallentatore non deve essere usato assieme al freno motore
17
Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati dipende dal tipo di pneumatici di cui è dotato il veicolo
18
Se gli specchi interni di un autobus sono mal orientati, potrebbe accadere che il conducente chiuda le porte e riparta quando delle persone non hanno ancora terminato la salita o la discesa dal veicolo
19
Il conducente di un autobus NCC è responsabile dei danni eventualmente subiti dal passeggero che, senza giustificato motivo, non abbia indossato le cinture di sicurezza durante la circolazione
20
Un autobus granturismo può appartenere alla classe "I" o alla classe "A"
21
Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere solo di tipo meccanico
22
La frenatura di soccorso del servodistributore a triplo comando garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto del tubo moderabile
23
Tutti i fusibili sono raccolti in uno o più contenitori facilmente accessibili
24
Se il rendimento di un motore aumenta, il suo consumo specifico di combustibile diminuisce
25
Il bioDiesel è un combustibile prodotto in raffinerie che hanno la certificazione ambientale di limitato inquinamento
26
La frizione consente di connettere e disconnettere gradualmente il motore con la pompa di iniezione
27
In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono comandati dalla centralina elettronica, e possono iniettare il carburante nei cilindri in più mandate
28
Il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento si controlla grazie a una spia luminosa e a un termometro posti sulla plancia portastrumenti del veicolo
29
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici garantisce la giusta area di impronta del battistrada
30
Se, con un veicolo pesante, si devono affrontare salite di pendenza superiore al 15%, occorre montare pneumatici rinforzati
31
In fase di aquaplaning il veicolo perde direzionalità
32
I veicoli dotati di ruote gemellate devono essere muniti di sistema antibloccaggio in frenata ABS
33
L'essiccatore o l'anticongelatore si trovano tra il compressore ed i serbatoi dell'aria compressa dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico
34
Sui veicoli a 3 assi, la frenatura è ripartita tra l'asse anteriore e uno dei due assi posteriori
35
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla mancata sostituzione dell'olio stesso alla scadenza programmata
36
Nel motore Diesel, il fumo nero allo scarico indica un'insufficiente compressione in uno o più cilindri
37
Il servosterzo funziona male nelle lunghe discese con tornanti stretti e ripetuti
38
Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione
39
È opportuno che il conducente verifichi, prima di ogni viaggio, la posizione, pulizia e stato generale degli specchi retrovisori del veicolo
40
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve segnalare subito in azienda qualunque possibile difetto o anomalia riscontrata durante il suo turno di lavoro