Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative ai tempi di guida e di riposo
2
Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, non si possono effettuare più di tre periodi di riposo giornaliero ridotto, tra due periodi di riposo settimanale
3
Il cronotachigrafo registra l'itinerario percorso dal veicolo
4
Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica "attività ricreative"
5
La carta tachigrafica del conducente ha le stesse funzioni della carta di qualificazione del conducente
6
Il segnale raffigurato deve essere rispettato anche dai conducenti di complessi di veicoli
7
Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa del veicolo al momento del transito
8
Il semaforo in figura regola il transito nei pontili per l'imbarco sulle navi traghetto
9
La carta tachigrafica del conducente non ha scadenza
10
Il traino di un veicolo in avaria è vietato in autostrada, salvo che il traino venga eseguito da veicolo autorizzato al soccorso stradale
11
In caso di guasto meccanico al veicolo che lo blocchi in una galleria autostradale, occorre attivare la segnalazione luminosa di pericolo
12
In caso di incidente stradale, il conducente che si dia alla fuga è passibile di arresto
13
Se, per necessità, è necessario cambiare la ruota di un autobus sulla corsia di emergenza o su una piazzola di sosta di un'autostrada, è opportuno non far scendere i passeggeri dal veicolo
14
Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana
15
Con l'azione del solo rallentatore non si può fermare il veicolo in una distanza ragionevole in ogni situazione di marcia
16
La lunghezza massima di un autobus a 3 o più assi è di 15 metri
17
La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 100 km/h
18
In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore grandangolare consente al conducente di visualizzare il tetto del veicolo
19
Sugli autobus devono essere presenti uscite di emergenza idoneamente segnalate
20
La categoria internazionale O comprende tutti i veicoli di importazione extra UE
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La pressione d'esercizio dell'impianto frenante pneumatico è di circa 25 bar
22
La frenatura di soccorso del servodistributore a triplo comando garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto del tubo moderabile
23
In un motore Diesel, gli iniettori possono essere a comando meccanico od elettronico
24
Se lo stesso fusibile brucia spesso è bene sostituirlo con uno di amperaggio inferiore
25
Sono a combustione interna solo i motori funzionanti a gas metano o a GPL
26
A differenza di quello a scoppio, il motore Diesel non necessita di filtro del combustibile
27
Lo spingidisco fa parte dei componenti della frizione
28
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
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Il battistrada deve essere realizzato con tasselli indeformabili
30
L'aquaplaning non può verificarsi su veicoli dotati di sistema antibloccaggio in frenata ABS
31
Il montaggio di pneumatici alternativi a quelli precedentemente utilizzati è ammesso se i nuovi sono consigliati e garantiti da un gommista iscritto all'albo dei manutentori
32
I cosiddetti pneumatici invernali perdono aderenza sopra i 20°C di temperatura dell'asfalto
33
Gli elementi frenanti dei mezzi pesanti sono costituiti da tamburi e ganasce o da disco e pastiglie
34
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico può essere a comando idraulico
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L'ammortizzatore ha la funzione di smorzare le oscillazioni delle molle delle sospensioni
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dall'uso di antigelo esausto nel liquido di raffreddamento
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Gli organi di sospensione del veicolo funzionano perfettamente anche con veicolo sovraccarico
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È opportuno verificare periodicamente le condizioni delle cinghie di trasmissione
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Il conducente deve essere in grado di distinguere i guasti che sconsigliano la prosecuzione del viaggio da quelli che ne possono permettere, pur con le dovute cautele, la continuazione
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Su un veicolo di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, ai fini della sicurezza, occorre utilizzare i cunei fermaruota anche durante le operazioni di smontaggio e rimontaggio di una ruota
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1058 |
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