Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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L'impresa di trasporto non risponde delle violazioni al codice della strada commesse, durante il lavoro, dai conducenti alle proprie dipendenze cui abbia fornito istruzioni in contrasto con il regolamento 561/2006/CE, perché tale responsabilità è esclusivamente del conducente
2
Secondo il regolamento 561/2006/CE, si può parlare di multipresenza quando a bordo del veicolo sono presenti almeno due conducenti per l'intero periodo, fatta salva la prima ora nella quale la presenza del secondo conducente è facoltativa
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I dati della giornata lavorativa del conducente sono memorizzati solo nella memoria interna del cronotachigrafo digitale
4
Il cronotachigrafo digitale deve essere tarato entro quattro settimane dall'installazione
5
Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere la data dell'ultimo trasporto effettuato all'estero sul foglio di registrazione che utilizzerà
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autocarri di massa pari a 7,5 tonnellate, quando circolano completamente scarichi
7
In assenza di altri divieti, in presenza del segnale raffigurato, gli autobus, anche se di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare veicoli sia senza motore che a motore
8
Il segnale raffigurato impone un limite di velocità di 30 km/h
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Un autobus che effettua servizi regolari nel territorio di Stati UE deve avere a bordo l'originale del documento di controllo che riporti l'elenco dei passeggeri trasportati
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Durante le operazioni di traino, il veicolo trainato deve mantenere in funzione la segnalazione luminosa di pericolo
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Dopo un incidente stradale, se il veicolo coinvolto crea pericolo o intralcio, deve essere portato al più presto fuori dalla carreggiata
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Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, il collegamento tra due veicoli non deve essere più lungo di 1 metro
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Quando si cambia una ruota di un autobus, non è sempre obbligatorio far scendere i passeggeri
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Quando si monta la ruota di scorta non bisogna serrare i dadi a fondo, per non danneggiarne il filetto
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Il rallentatore idraulico è posto all'uscita del cambio ed è collegato con l'albero di trasmissione
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Il freno-motore è particolarmente importante per ridurre il rischio di possibile surriscaldamento degli elementi frenanti
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Il rallentatore idraulico è più usato perché quello elettromagnetico consuma molta corrente
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Gli specchi retrovisori dei mezzi pesanti si orientano automaticamente all'atto dell'inserimento della carta tachigrafica nel cronotachigrafo digitale
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La categoria internazionale M comprende veicoli a motore destinati al trasporto di persone
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Sugli autobus con al massimo trenta posti, deve trovarsi almeno un estintore da cinque litri se a schiuma o uno da due chili se a neve carbonica
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La frenatura di un rimorchio di massa fino a 3,5 t avviene, in genere, con un impianto frenante che sfrutta l'inerzia del rimorchio
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, dal servodistributore a triplo comando l'aria esce da un solo tubo
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Un veicolo dotato di frizione automatica ha sempre una portata minore di un veicolo a frizione comandata dal conducente
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Il metano deve essere immagazzinato in serbatoi costituiti da bombole molto pesanti e resistenti
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Il ferodo presente sul disco della frizione è soggetto a usura
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Il sincronizzatore è un dispositivo che fa parte del cambio di velocità e che consente di far girare l'albero motore e quello di trasmissione alla stessa velocità
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Nei veicoli pesanti, il cambio è di norma munito di riduttore che serve a diminuire il numero delle marce disponibili
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Una pressione troppo elevata dell'olio di lubrificazione del motore può essere causata dall'usura degli ingranaggi della pompa dell'olio
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La sigla riportata sul cerchio è in inglese e nella lingua dell'intestatario del veicolo
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La larghezza nominale di sezione di uno pneumatico è in genere indicata in pollici
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Il controllo della pressione deve essere effettuato su tutti gli pneumatici, compreso quello della ruota di scorta
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In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio
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Il sistema di frenatura di un veicolo pesante può essere di tipo pneumatico integrale o pneumoidraulico
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Gli impianti frenanti ad aria compressa sono dotati di un serbatoio dell'aria per ogni ruota
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Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata
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Vi sono parti della strada che il conducente riesce a vedere direttamente e altre che può vedere solo di riflesso attraverso gli specchi retrovisori
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Periodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del servosterzo idraulico
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Il conducente deve personalmente procedere allo smontaggio del cronotachigrafo digitale nel caso di malfunzionamento durante il viaggio
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1041 |
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