1
Il regolamento 561/2006/CE prevede che il conducente, a fronte di indennità in denaro, possa rinunciare al periodo di riposo settimanale
2
L'impresa di trasporto non deve incoraggiare i propri conducenti a violare le disposizioni in materia di tempi di guida e di riposo
3
Il cronotachigrafo digitale può essere montato solo da officine autorizzate
4
Il cronotachigrafo registra le frenate del veicolo
5
Il tempo registrato sul cronotachigrafo digitale è in UTC (Universal Time Coordinate), cioè fa riferimento all'ora di Greenwich
6
In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono accelerare per passare il tratto di strada nel minor tempo possibile
7
In presenza del segnale raffigurato è vietato il transito di autocarri se sulla carta di circolazione è indicata una massa a pieno carico superiore a 6,5 tonnellate
8
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di un autoveicolo trainante un carrello-appendice
9
Un autocarro, per circolare, deve essere in regola con gli obblighi assicurativi
10
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve presegnalare l'ostacolo mediante il segnale di veicolo fermo (triangolo)
11
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico non rimovibile, il conducente può evitare di informare un organo di polizia se presegnala la zona con efficaci segnali manuali
12
In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori della carreggiata o, se ciò non è possibile, deve collocarlo sul margine destro della carreggiata
13
Il cambio di una ruota di un autocarro o di un autobus deve essere effettuato, se possibile, su una strada piana
14
Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota allentare i dadi, se necessario aiutandosi con una leva
15
Sulla copia del certificato di installazione del limitatore di velocità devono risultare, tra l'altro, il numero e la data di redazione del certificato
16
Il rallentatore elettromagnetico può sopportare carichi frenanti minori rispetto a quello idraulico
17
Il dispositivo "freno motore" può essere integrato con il rallentatore e con l'impianto di frenatura di servizio in un unico sistema a controllo elettronico
18
In un veicolo pesante, lo specchio retrovisore esterno principale destro permette la visione indiretta anche di un tratto di strada retrostante, a sinistra del veicolo
19
La circolazione di un autobus in difetto di revisione è punita con il ritiro della patente di guida dell'autista
20
Un autobus con servizio interurbano senza passeggeri in piedi può appartenere alla classe "II" o alla classe "A"
21
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il servodistributore a triplo comando, garantisce la frenatura del rimorchio in caso di avaria del tubo automatico
22
Il circuito frenante del rimorchio è comandato da un secondo distributore duplex, che si trova subito a valle del giunto di accoppiamento
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I motori dotati di turbocompressore necessitano di un doppio silenziatore (marmitta potenziata)
24
Se il rendimento di un motore aumenta, il suo consumo specifico di combustibile diminuisce
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In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail permette di aumentare la pressione di iniezione al variare del numero dei giri
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Nei veicoli pesanti, il riduttore del cambio consente di adattare più facilmente la potenza del motore alla variazione degli sforzi
27
Nel motore Diesel la combustione avviene per autoaccensione
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Nei climi freddi è indispensabile mettere anticongelante nel circuito di raffreddamento
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I cosiddetti pneumatici invernali sono utili e più efficaci dei pneumatici ordinari solo se la strada è fortemente innevata
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "154"
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Il distanziale posto tra le due ruote gemellate facilita lo sfregamento degli pneumatici tra loro, in particolare a veicolo carico
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Due ruote gemellate devono possibilmente avere lo stesso grado di usura
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Gli elementi frenanti dei veicoli possono avere problemi di eccessiva ventilazione
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Fanno parte dell'impianto di frenatura pneumatico il compressore e i serbatoi dell'aria compressa
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce rossa fissa
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Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sovrasterzante
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La spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento è di colore rosso
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I due pneumatici montati in gemello devono avere la somma delle profondità delle scolpiture dei due battistrada pari ad almeno tre millimetri
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
40
Si può iniziare il viaggio con il parabrezza che presenta punti di rottura, purché di modesta entità