1
In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, il conducente ha l'obbligo di fermarsi e fornire le proprie generalità
2
In caso di incidente stradale, il conducente che si fermi e presti assistenza non è, di norma, soggetto all'arresto preventivo
3
Quando si monta la ruota di scorta non bisogna serrare i dadi a fondo, per non danneggiarne il filetto
4
La massa complessiva a pieno carico è equivalente al valore della tara, moltiplicato per 1,2
5
Gli sbalzi sono vietati sugli autobus extraurbani, perché ne compromettono la tenuta di strada
6
La massa massima ammessa per legge sull'asse più caricato dipende dal numero di ruote dell'asse
7
La visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere consente di annullare totalmente le "zone d'ombra", coprendo tutti gli angoli morti della visuale della strada
8
Quando si scarica il veicolo caricato con pallets pesanti su doppia fila, è bene scaricarne alternativamente uno per lato, per non sbilanciare il veicolo
9
Il modulatore di pressione in funzione del carico è montato direttamente sull'assale
10
Il sistema di aggancio dell'autotreno è caratterizzato dalla presenza di una ralla sulla motrice