1
Durante le operazioni di traino, il veicolo trainato deve accendere la luce posteriore per nebbia in mancanza di altra idonea segnalazione
2
Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente responsabile deve compilare per forza la colonna "A", chi ha subito il danno, invece, la colonna "B"
3
Per effettuare il cambio ruota di un autocarro, è opportuno fermarsi in un luogo sicuro, possibilmente fuori dalla carreggiata
4
Il freno motore ed il rallentatore si azionano assieme al freno di servizio in caso di pericolo immediato
5
Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 4 assi è di 40 tonnellate (oppure di 44 tonnellate se sono rispettate particolari prescrizioni)
6
Il rallentatore elettromagnetico è schematicamente composto da uno statore e da un rotore
7
Per una corretta regolazione degli specchi retrovisori dei mezzi pesanti bisogna tenere presente l'eventualità che il conducente indossi occhiali da vista
8
Se si trasportano carichi sporgenti, occorre segnalarlo con gli appositi pannelli di figura
9
Il sistema di aggancio dell'autotreno è caratterizzato dalla presenza di una ralla sulla motrice
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura del rimorchio in caso di guasto della condotta dell'automatico